WEr kann mir zur Seite stehen?

Hallo und Willkommen

Bin am 20.02. zufällig in Köln

Weis nur nicht ob ich dann nach ca. 30 Bier noch in der Lage sein werde dein Angebot mit den 1-2 Bier anzunehmen ,geschweige denn dir noch eine große Hilfe bei deinem Rollerproblem zu sein

Sorry

Tip.: Mach mal par Fotos von der Kugel für uns

Edit: Wie bist du technisch versiert und werkzeugmäßig so ausgestattet ?

Von mir auch ein willkommen gewünscht,

Wieviel Öl auf wieviel Litter Sprit rein kommt wurde ja schon erwähnt, wir wissen allerdings nicht ob und wie lange der Roller gestanden hat?

Nun zuerst mal zu den wichtigen Orginal Teilen der Vergaser bei der NSL 50ccm sollte ein Orginaler 14er DellOrto DD-BD oder QD sein!

Unterdruckbenzinhahn am besten auch Orginal Piaggio, dann ein Membranblock Piaggio mit Cabon Blättchen sowie der Orginale Ansaugstutzen.

Am besten bei Fotos machen die hintere Verkleidung sammt Sitzbank und Helmfach runter, wenn Du die Zeit dazu hast gerne von jedem erwähnten Teil ein Foto machen (Membranblock von oben und unten, Ansaugstutzen auch von beiden seiten) !

Nur so können wir Dir am schnelsten helfen und auch sagen ob was Defekt ist oder ob es sich bei einem Teil um ein Billig Nachbau handelt?

Normalerweise wenn man sich grade einen sehr Günstigen Roller käuft dann Prüft man zuerst ob alle Teile was Schläuche sowie Ansaugstutzen Luftschlach und Membranblock Betrifft, das die Gummiteile keine Risse haben und das beim Membranblock alle 4 Lamellen geschlossen sind und keine offen steht!

Soweit mein Tip und Rat.....

"Habe auf eine Tankfüllung ca. 3-4 kappen von der Öl Flasche in den Tank gekippt."

Erscheint mir etwas zu viel Öl

100ml auf 5 Liter Benzin entspricht das nicht gerade.

Kommt drauf an wie groß die Kappe ist

<........nix mehr brum brum.>

Und das kurz vor Saisonbeginn

Obwohl ich eher bei Yam bin ,und denke das es ein klein wenig zu viel Öl sein könnte

Eine Kappe von meiner Ölflasche hat ca. 30ml Volumen ,von der Dosierflasche hingegen nur 10ml

Ich freue mich schon sehr auf die Fotos.....

Ich bekomme in eine Ölflaschenkappe 2x 0,2 Schnapsglässchen rein

Enstpräche pro Kappe 0,4 Cl = 40 ml

Jetzt zu eure Kappengrösse........

Damit meine ich natürlich nicht die Narrenkappen.

Die von Total sind etwas flacher und im Durchmesser kleiner als z.B. die von Castrol oder LM ,deswegen auch nur 30ml

Selbstverständlich wurde die Kappe nicht bis zum Überlaufen befüllt

Na ja,ich weiß schon wie eine Sfera äußerlich in etwa ausschaut ,und de8ne macht da noch ne recht gute Figur (muss halt mal poliert werden)

Ich meinte aber eigentlich eher Fotos ,wo zumindest mal die Verkleidungen ab sind ,man die Laufleistung am Tacho sehen kann ,Zustand Vergaser,Luftfilter,Ansaugschlauch,Membranblock u.s.w.

Dann mal den ölverschmierten Variodeckel abbauen und mal Fotos von dahinter machen

So kommen wir hier leider nicht weiter

Ist in etwa so wie mit den Genehmigungsverfahren für ein Windrad