Getriebe/Wandler schleift, komme nicht mehr weiter!!!

Andre du warst da schneller??

Für Matt sieht es nicht so gut aus da er schrieb das er sich da nicht gut Auskennt, mal sehen was er zu allem sagt oder schreibt.

Wie Andi nschon vermutet das sehr wahrscheinlich das Lager vim Getriebe etwas zu tief sitzt müßte er mal nachmessen, er weiß allerdings nicht wie tief es sitzen müßte!

Vor allem wissen wir immer noch nicht ob es sich nun um einen geschraubten oder geschweißten Wandler handelt

Bei den „ Geschweißten“ hab ich schon die dollsten Selbstbauten gesehen

Da war die Schweißnaht dicker als Lager und Riemenscheibe zusammen

Wenn am geschweißten Wandler die hintere Riemenscheibe nen Seitenschlag hat ,dann wird der Wandler wohl ein Fall für die Tonne .Sollte es aber nur an einem ausgeschlagenen Lager liegen dann kriegt man das wieder hin .

Also warten wir erstmal auf Feedback und Bilder vom Wandler

Ansonsten müsste er den Wandler halt mal zu mir einschicken wenn er da keine Ahnung von hat

Mir ist grade ein Gedanke durch den Kopf geflossen!

Sein Sohn hat den ersten Wandler geschrottet und dann einen neuen drauf gebaut, auf der anderen seite schreibt Vater das sie beide oder er sich nicht auskennen

Könnte es deshalb möglich sein das einer von beiden das ganze über 40Nm angezogen haben wobei sie alles wärend der farht zerqwetsch hat, möglich wäre es.....

Das könnte die Ursache sein Achim?...120N sind schnell erreicht ohne es zu merken, dann verschiebt sich der Lagersitz unweigerlich.

Andi, was mir halt durch seine Erkärung (Ich oder wir kennen uns nicht aus) mußte das einfach mal erwähnen und vieleicht liest er das und kommt dann offener rüber!

Man muß einfach alles wissen, woher kam der Roller, was hast er gekostet u.s.w

Zitat von Minatho

... und wenn dann noch die Distanzhülse im Wandler fehlt, wird der komplette Mus zusammengequetscht.

Da brauchst du dann aber keine 120Nm für

Da reichen bereits 10Nm

Selbst 100Nm stellen bei korrektem Wandler kein Problem dar

Wenn die Lager-Abstandshülse 100% am Lagersitz (Lagerrinnenring) anliegt ,passiert da gar nix

Eher platzt der Lagersitz vom Getriebelager im Deckel weg

Aber was rede ich hier wieder.......

Tu dir einen Gefallen und besorge dir neue Lager, kostet nicht viel.

Ist alles in meinem Video genauestens erklärt

Sogar mit Lagerbezeichnung

Also ,Video anschauen und dann die dort genannten Lager bei Kugellagerexpress bestellen

Jetzt wo alles genauer erklärt wurde kann man sich besser damit beschäftigen, gut alles erklärt wie alles Anfing!

Andre hatte Dir in seinem letzten Beitrag einen Vorschlag gemacht was den Wandler Berifft:

Es wäre Sinnvoller den Wandler von Andre Überprüfen zulassen und auch neue Lager einsetzen, den Andre hatte schon einige auf seiner Werkbank liegen wobei Ihm noch andere sachen er feststellte, einfach mal Andre anschreiben!