Sfera NSL 1 Baujahr 93 verliert Getrieböl

Hallo Ben ,und auch von mir ein herzliches Willkommen und ein schönes neues Jahr

Das Problem mit dem Getriebeölaustritt ist hier nen alter Hut im Forum

Auch ich selbst war von diesem Problem schon mal betroffen ,habe dann kurzer Hand die Belüftungsbohrung einfach verschlossen ,und hatte seitdem Ruhe .(Das war 2012)

Mich würde mal als erstes interessieren welches Öl du verwendest .

Lt. WHB soll ein 80W90 Öl verwendet werden ,ich nehme immer ein 85W90

Das große Problem ist zum einen :

Wenn der Roller draußen steht kann durch die Entlüftungsbohrung Feuchtigkeit eindringen (z.B. Niederschalgswasser) oder auch beim Waschen des Rollers (z.B. Hochdruckreiniger)

Dieses vermischt sich dann mit dem Getriebeöl und es kommt zu einem ungewollten „Aufschäumen“ des Getriebeöls.

Und zum anderen: ist der bereits erwähnte Füllstand maßgebend.

Denn auch bei einem zu hohen Getriebeölfüllstand kann sich im warmen Zustand das Öl aus der besagten Öffnung rausdrücken .

Deswegen empfehle ich immer :

Getriebeöl bis knapp unter die Einfüllöffnung aufzufüllen,dann Motor richtig warm fahren und anschließend eine Füllstandskontrolle durchzuführen.

Dazu die Einfüllschraube erneut rausdrehen das Getriebeöl sollte jetzt nur Tröfpchenweise aus der Einfüllöffnung heraus tröpfeln .Sollte es jedoch stärker herauslaufen dann bitte so lange auslaufen lassen bis es nur noch tröpfelt.

Ganz wichtig dabei ist das der Roller auf einer ebenen waagerechten Fläche steht.

Er darf keinesfalls schräg oder nach hinten geneigt stehen.

Piaggio Sfera NSL/ RST 50 Getriebeoelwechsel sfera-haiza.de

Moin Benno,

auch von mir ein willkommen und Frohes Neues Jahr gewünscht!

Keine sorge das ist normal, habe auch bei meiner NSL vor ca. 3 Monate das Getriebeöl gewechselt mit 65 ml und nach ca. 800 km war auch unterhalb hinten etwas nass vom Öl, habe nur den Motor sauber gemacht und irgendwann hört es ja mal auf mit laufen!

Genau mein Reden

Schön den Motor mit Wasser und Seife abgeschruppt

Für solche Aktionen sollte man auch die Getriebeöffnung verschließen

Zitat von bennonrw

Vielen dank für die Antwort, Aber Öl ist korrekt aufgefüllt. Was mich eben wundert ist, da der Roller seitdem erneuten abdichten gut und gerne 1000km gefahren wurde und alles ok war. Dann fängt es plötzlich an, keine Ahnung warum.

Abweichens zum Buch müssen nur 65ml rein,- dann läuft nichts über. Bei 75ml, was der Angabe der Bücher entspricht, suppt es über.

Aber kann nicht viel gewesen sein, oder? war wohl eher nur etwas feucht am Auslass.

Ich hab bei mir 85ml drin und nix süfft

Getriebe ist thermetisch verriegelt ?,

Ich stelle mir eh immer wieder die Frage was sich Piaggio mit dieser völlig überflüssigen Belüftungsbohrung gedacht hat .

Hoffentlich kommt jetzt nicht wieder jemand mit dem Argument

„Damit der aufgebaute Druck entweichen kann“

Ich fahre jetzt seit über 10 Jahren mit einer verschlossenen Entlüftungsbohrung

Mein Getriebeöl sieht seitdem beim Ölwechsel wesentlich sauberer aus

Aber das wird wohl der Grund sein. Ich nehme mal an, dass e bei dir sich um die Wellendichtringe Luft holt aber was abgibt.

Da zieht sich nirgends Luft

Sonst hätte ich ja wohl iwo Ölaustritt

Ist aber alles Knochentrocken ,und das nun schon seit 10 Jahren

Immer noch die ersten Wellendichtringe drin

Davon abgesehen habe ich Fahrzeuge die mit Ölbadkupplung ausgestattet sind (z.B. V50)

Da gibt es so eine Belüftung auch nicht

Bei PKW‘s hingegen hab ich eine Getriebebelüftung auch schon des Öfteren gesehen

Gefühlt habe ich bestimmt schon bei 30 Leuten die Belüftung dicht gemacht weil die alle die Schnauze langsam voll hatten mit diesem ewigen Aufschäumen des Getriebeöls

Was soll ich dazu sagen? Öle dehnen sich nun mal bei Hitze aus und das muss ja hin. Deswegen also darüber philosophieren, ist nunmal so, wie das die Erde rund ist.

Zitat von Andre' NSL93

Deswegen empfehle ich immer :

Getriebeöl bis knapp unter die Einfüllöffnung aufzufüllen,dann Motor richtig warm fahren und anschließend eine Füllstandskontrolle durchführen.

Dazu die Einfüllschraube erneut rausdrehen das Getriebeöl sollte jetzt nur Tröfpchenweise aus der Einfüllöffnung heraus tröpfeln .Sollte es jedoch stärker herauslaufen dann bitte so lange auslaufen lassen bis es nur noch tröpfelt.

Ganz wichtig dabei ist das der Roller auf einer ebenen waagerechten Fläche steht.

Er darf keinesfalls schräg oder nach hinten geneigt stehen.

https://www.sfera-haiza.de/getriebeoel.html

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Wenn man es richtig macht mit dem Ölwechsel dann dehnt sich da gar nix mehr aus

Aber lassen wir das Thema jetzt mal so wie es ist auf sich beruhen ...haben wir hier schon zu oft durchgekaut

Edit:

Soll halt jeder so machen wie er es für richtig hält

Angefangen von der immer wieder umstrittenen Einfüllmenge,über Herstellermarke des zu verwendenden Öl bis hin zum Ölwechselinterval

Sei mal so gut und benutze den "Beitrag editieren", wenn dir nachträglich noch etwas einfällt,

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