Mysteriöses Bauteil beim Quartz Roller

Eben

Es war nur ein Beispiel ,damit zu sehen ist welches Bauteil gemeint war

OK, ich schau mir da die Links nicht an.

Werde also doch nachschauen.

Mir war gar nicht bewusst ,das man ein Fernlichtrelais auch als Diode einsetzen kann

https://www.easyparts-rollerteile.de/Diode-p28446327

Man lernt doch nie aus ?

So, war heute in der Firma in mein Abstellraum (da wartet, was noch repariert werden muss),

Leider sind nur noch der Motorblock mit CDI vorhanden.

Sorry.

Ich schau morgen mal in meine Grabbelkiste.

Da müsste noch eine sein.

Ja,diese original Piaggio Dioden sind schwer zu bekommen

Du kannst aber im Grunde genommen jede Sperrdiode 1A nehmen

Je nach Ausführung musst du allerdings die Anschlussstecker und die Halterung modifizieren

Diese hier könntest du z.B. bedenkenlos einbauen

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Ich kann mir nicht vorstellen, dass da wirklich viel Strom durch geht, 1N4007 oder 1N4148 müsste ausreichend sein. Bekommt man für 10 Cent, muss man nur noch die Stecker dran crimpen.

Ich schau morgen mal nach dem Original.

Ja,oder so

Geht auch ?

Da fließen sagenhafte 0,07A

Somit würde das Teil hier völlig ausreichen

Muss man halt nur die Kabel anlöten und gut mit Schrumpfschlauch isolieren gegen Feuchtigkeit

Habe hier leider nur einen Schaltplan von der Sfera. Ich gehe mal davon aus, das der annähernd identisch ist mit dem der Quartz

Demnach ist diese Diode dazu da, nur bei Betätigung des E-Startertasters die Ölkontrollleuchte kurz aufleuchten zu lassen, um die Funktion der Selben zu testen.

Lässt man die Diode weg, ändert sich nichts an der Funktion, es geht auch nichts kaputt ... solange wie der Ölstand-Schalter nicht unter Ölstand-Min fällt passiert nix.

Tritt dieser Zustand mal ein, wird der Anlasser betätigt der dann anläuft. Solange der Motor läuft, sollte da wegen des Anlasserfreilaufs, der den Anlasser von der Kurbelwelle entkoppelt nichts passieren.

Alternativ könnte man dadurch, also wenn die Diode fehlt und überbrückt ist, den Sprit abdrehen und den Roller dann zum E-Scooter umfunktionieren ... das funktioniert aber nur so lange wie die Batterie bereit ist den Anlasser mit Saft zu versorgen.

Das sollte aber für ein paar Meter im Schneckentempo ausreichen .... wenn die Kupplung am Wandler nicht wäre.

Als Ersatz kann man jede einfache Gleichrichterdiode einlöten (aber richtig rum gepolt, siehe Foto) Schrumpfschlauch drüber und fertig.

Dazu kann man eine 1N4101, die etwas stärkere 1N5401 für 15 Cent benutzen oder ein altes PC-Netzteil schlachten. Da sollten genug Dioden für einige Roller drin sein (oder man benutzt das Bauteil wie es in meinem Avatar zu sehen ist).

<Demnach ist diese Diode dazu da, nur bei Betätigung des E-Startertasters die Ölkontrollleuchte kurz aufleuchten zu lassen, um die Funktion der Selben zu testen.>

Mir stellt sich da nur gerade die Frage warum dann bei Norbert ,trotz fehlender Diode (Überbrückung) ,die Ölkontrollanzeige trotzdem beim Startvorgang kurz aufleuchtet

Ganz einfach: Schaltplan lesen

Schaltplan kenne ich schon auswendig

Das war auch nicht meine Frage

Da steht doch in meiner Nachricht an Norbert in Klartext erklärt .

Ist der Schaltplan für die Quarzt ein anderer?

Wenn Du mich mal aus deiner Blockierliste für PN herausnehmen würdest, dann überlege ich mir vielleicht noch, Dir noch eine noch detailliertere Erklärung zu kommen zu lassen

Kann mir mal bitte jemand nen schaltplan von ner quartz schicken?

Der scheint ja doch anders zu sein als der von der sfera.