Elektronikprobleme Sfera 80 nsl 1994 / Relais? Laderegler? Kontakte?
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Sandra -
11. März 2021 um 11:55 -
Geschlossen
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Sandra nicht Sandro!! solche fragen-gedanken kann nur eine frau haben....ein mann setzt sich auf,s moped und fährt denken iss da eher nicht so angesagt
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Hallo Sandra,
als ich mein erstes schnelles Mopett hatte, ab in den Feldweg mit Schotter und Vollgas gegeben dass das Hinterrad beim Anfahren druchdreht und wärend der Fahr schön nach hinten sehen wie die Schotter wegspritzt....Was vor mir ist war Unintressand, was mich von vorne nicht sieht ist Blind lach......
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1. Es kommt auf Dein Körpergewicht an. Die Luftdrücke sind auf Solo- oder Soziusbetrieb ausgelegt. Aber 1,5 und 2,0 bar fahre ich auch.
2. Bei den Themperaturen verliert der Gummi an Spannkraft. Erst recht, wenn die Reifen ihre besten Zeiten hinter sich haben.
Geh mal mit den Drücken auf 1,7 und 2,3bar hoch, und probiere. Je nach Ergebnis regelst Du wieder runter.
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Bei dem Körpergewicht sollten die Minimaldrücke 1,3 und 1,7bar reichen. Hast Du öfters viel Gepäck mit, oder Sozius, muß Du auf maximalen Druck hoch. Wenn Du nich dauernd korrigieren willst, muß Du schon mit Mittelwert leben können.
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Einfach mal Dr.Google befragen
Dort wird alles über Reifen in heißen Sommermonaten erklärt
Ich stelle auch nicht für jeden ? hier ne Frage sondern durchstöber erstmal selber das Netz und das Forum
Z.B.:
https://www.sicherheitstraining.net/reifen-und-hitze,334.html
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hmmm..... Irgendwie am Thema vorbei.
Oder besser: Thema verfehlt, setzen, 6.
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Ich habe keine Lust, über 600 Beiträge durchzuforsten,
aber was mir da noch einfällt: was war mit den Stoßdämpfern? Zergurkte Stoßdämpfer kommen auch in Frage.
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real friendship can withstand critism. 
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Jetzt wird’s richtig lustig hier
Was Bitteschön spielen ausgenudelte Stoßdämpfer für eine Rolle wenn bei heißem Wetter die Kugel schwammig wird?
Entweder ist ein Stoßdämpfer technisch ok oder nicht.
Ist er ausgenudelt dann ist er das auch bei kühleren Temperaturen
Es sei denn es handelt sich dabei um verstellbare Gasdruckdämpfer ,die allerdings serienmäßig nicht in einer Sfera verbaut sind .
Ich persönlich fahre mit allen me8nen Rollern mit gleichbleibenden Reifendruck im Sommer wie auch im Winter .Kann dieses Phänomen was hier geschildert wird nicht nachvollziehen .Ich habe diese Probleme noch nicht gehabt
Aber ihr könnt gerne weiter bis zu Beitrag 666 darüber quaken,ich hab alles dazu gesagt und auch Infomaterial bereitgestellt.Gelesen werden muss es allerdings schon selbst
I am out of this Theme
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Vielleicht liegt es einfach nur an den Reifen ...wurde ja auch noch nicht berichtet welche Reifen genau montiert sind ,wie alt und wie viel Profil noch
Was man noch prüfen könnte sind die Gummisilente an der Aufhängung
Wenn die Verschlissen sind kommt es bei extremer Wärmeentwicklung zu noch mehr Spiel und dann fährt mein einen Schwalbenschwanz
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Richtig. Aber wenn die derzeitigen Themperaturen ZUFÄLLIG mit ausgeierten Stoßdämpfern einhergehen, kommt es MÖGLICHERWEISE zur Fehleinschätzung.
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Wie dem auch sei,wer mir hier nen Daumen runter ? zeigt ,hat von meiner Seite aus nicht mehr viel an Hilfe zu erwarten
So,und jetzt bin ich wirklich raus hier
Viel Erfolg noch
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wofür den hilfe ? es gibt doch googel und schlaue bücher.
sandra es kommt darauf an welchen reifen du fährst, hast du einen allwetterreifen oder gar winter reifen drauf ist die gummimischung weicher als bei reinen sommerreifen. ,in verbindung mit heissem wetter und heisser strasse kann es schwammig werden.
und andre...man muss nicht jeden beitrag kommentieren wenn es dir nicht passt das hier fragen gestellt werden lies sie einfach nicht.