Ja,mein Golf hat auch eine Getriebebelüftung
Seitdem ich beim TÜV war ist komischer Weise plötzlich einer der Simmerringe von der Antriebswelle undicht 
Getrieböl Überlauf Piaggio Sfera RST 50 Typ C01
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Warum? Getriebeöl dehnt sich bei Erwärmung relativ stark aus. Das ist auch der Grund, weshalb der Ölstand in einem Automatikgetriebe, wo es ja häufiger gewechselt werden muss, bei - nicht nur leicht erwärmtem, sondern - betriebswarmem Getriebe auf den richtigen Stand kontrolliert wird. Der Stand bei kaltem und betriebswarmem Getriebe ist erheblich unterschiedlich. Füllt man bei lauwarmem Getriebe bis zum Sollstand, drückt Öl bzw. Schaum bei betriebswarmem Getriebe aus der Entlüftung. Dann ist erstmal der Schreck groß, obwohl die Ursache harmlos ist.
Lass also das Getriebeöl ab und füll 70 ml ein. Bislang hatte ich dann keine Probleme mit Tropfen aus der Entlüftung, auch nicht bei heißem Wetter und längerer Strecke.
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Alles klar, werd ich morgen erldigen! Allen einen schönen Abend und viel Spass beim Fußball wer sich dafür interessiert
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Moin Leude, Bei uns sind aktuell 2 Grad über Null, dennoch bin ich heute zum Edeka geknattert mit meiner Piaggio. Sind so 6km vielleicht hin und zurück. Als ich bei Edeka ankam, sah ich das bissl Getrieböl aus dem Entlüftungsloch gekommen ist. Es hat sich am Rand des hinteren Reifens verteilt. Meine Frage, liegt das an der Kälte? An warmen Tagen hab ich das nämlich nie gehabt. Es ist wohl auch nur Öl ausgetreten während der Hinfahrt, also im kalten Zustand. Ich fahre das gute Stück immer warm und quäle Sie nicht im kalten Zustand, allerdings ist es streckenweise etwas bergig bei uns. Muss man bei Zeiten wieder Öl auffüllen oder das nicht so wild? Danke für eure Antworten! Hab diesbezüglich nichts im Lexikon finden können. MfG
Entweder ist eine Dichtung gerissen Undicht an der Ölauffüllschraube die man eigendlich bei jedem Ölwechsel erneuern muß oder soll! Oder ein Simmering der hinter der Kupplung liegt Undicht und somit drückt sich mit der Zeit etwas Öl raus, Überprüfe das ganze mal, allerdings um genau nach der Auffüllschraube zu sehen müßte man den Auspuff und Hinterrad Ausbauen.
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Tip.: Du kannst auch Teflonband auf die letzten 2 Gewindegänge der Ablassschraube drum machen ....mache ich immer so und hält bombig dicht