Sfera 50 NSL Überholen, Mehrere Probleme

so. dann fang ich heut ma an mit dem Motor-Dichtsatz, und dem Getriebeöl. ich benutze die alte Steigscheibe, weil ich keine lust hab auf die neue zu warten.

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wehe es regnet heute.

Heyho Leute, ich berichte ma wieder.
Also, heute habe ich angefangen zusammenzubauen, bzw bis auf die Verkleidung is alles dran. Mach ich mal den großen Testlauf, Zündkerze auf Masse gehalten. Schöner blauer funke.

Vergaser schraube 2,5 umdrehungen raus, paar mal gekickt, ausm kerzenloch riechts schön nach Benzingasen. Kerze rein und gekickt wie ein irrer.
nach gefühlten 500 ma kicken, Kerze raus, war nass. Hab sie getrocknet, ein paar mal leer gekickt damit sich der Zylinder "leert", 2-3 spritzer startpilot in den vorher aufgeschraubten luftfilter, wieder 500 mal gekickt. nicht EINE Zündung... Leute der Roller macht mich Geistig und körperlich kaputt. was ich noch schätze ist, die alte Kopfdichtung is mist. bei meinem tollen "RMS Dichtungskit Sfera 50 NSL" war keine Kopfdichtung dabei.
Außerdem ist ein neues Phänomen vorhanden, der E-Starter dreht nicht, außer ich zieh ganz kurz dabei am gasgriff dann dreht er sofort los. aber nicht wenn der gasgriff auf "0" steht,
vielleicht is einfach irgend ein kabel locker und der gaszug drückt das zufällig fest.

damit hab ich mich aber noch nicht weiter befasst weil hier ein riesen Gewitter aufzieht. Die Kopfdichtung scheints auf Streetlights.de nicht zu gebe, kann mir einer nen shop vorschlagen beidem die Versandkosten nicht den Warenwert ums 5fache übersteigen?

Letzte Frage, ich weiß nichtmehr ob sie schon immer gefehlt hat oder ob ich sie jetz verloren hab, aber hat zufällig jemand ne alte "Schlacht-sfera" oder so rumstehen und könnte mir die Sicherungsklammer für das Zündschloss hinten überlassen? (Gegen bezahlung versteht sich)

Mit freundlichen grüßen

Ich halt.

Zitat von sfera-haiza

Hi,

der Originalzylinder hat keine Kopfdichtung und braucht er nicht.

Was die Klammer angeht könnte ich mal nachsehen.

okaaay dann ist nichtmal mein zylinderkopf original... hab grad nsl 50 köpfe gegooglet und jep meiner sieht anders aus.

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das scheint der originale zu sein, meiner hat zwischen dem zündkerzenloch und den 4 schraubenlöchern ne art "nut" indie die rechteckige dichtung auf folgendem bild passt.

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Bald is meine Geduld am Ende.. wenn die Kiste nich bis Freitag läuft schieb ich se zum Schrottplatz^^

Neue Kopfdichtung rein. Springt nich an. Genau 4238 mal gekickt. NIX, würder einmal zünden wärs ja schonma was. Startpilot ist mir leider ausgegangen, hab jetz ma den Sprit schlauch vom Vergaser abgezogen und so gekickt, es kommt nur manchmal Benzin raus, ich nehm morgen aus der Arbeit mal nen Kompressions- druck Prüfer mit. (weiß jemand was für ne Kompression so ne sfera haben sollte?)

Ist das letzte was mir in Sinn kommt. Kolben oder Zylinder oder Kolbenringe, der druck fehlt und deswegen kein Benzin.

Ich hatte mit keinem meiner Autos bis jetz so viel Stress wie mit diesem Roller

Zitat von BerlinSfera

Und nochmal......nein, es gehört keine Kopfdichtung rein.
Aber dass sollte kein Problem, warum sie nicht anspringen will.
Wo kommst du her ? Vielleicht wohnt ein Haiza in deiner Nähe und könnte sich das mal ansehen.
Manchmal hilft es, wenn jemand anderes mal drauf sieht......

wie schong gesagt wurde, beim Originalen Kopf kommt keine Dichtung drunter, aber da bei meinem Roller anscheinend so gut wie nix mehr Original ist..

ich hab nen anderen Kopf der ne haltenut für ne Dichtung hat
Morgen mal Kompression prüfen. was anderes KANNS nichtmehr sein

Sfera NSL 50 Zylinderkopfdichtung

Ps: ich komm ausm Raum weiden oberpfalz

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Glaub das Spricht für sich selbst.

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so, da ich nich weiß aus wievielen billigteilen der Roller zusammengebaut is, hab ich jetz einfach nen Original Zylinder bestellt.

Zitat von BerlinSfera

Ach du Scheisse. Wie sieht dass aus..........So sieht meiner noch nicht mal nach 32 tkm aus..........
Originalzylinder ??? Was hast du geblecht ?
Lass beim nächsten mal die Kopfdichtung weg..........

Also, die Story hinter dieser armen Sfera. Der Freund eines Freundes hat sie 1998 beim Kartenspielen gewonnen. bis 2004 Stand sie in ner Art .. "unterstand"
genauer gesagt ne Bretterbude am Rand seines Grundstücks. Irgendwann hat er sie wieder gefunden und wollt mal schauen ob man noch damit fahren kann, hat bischen was dran gemacht (Handwerkliches geschickt war 0). Er brachte sie nich zum Laufen also wieder ab in die Scheune, 2012 is er dann umgezogen und ein Freund wollte die Sfera als "projekt" haben. Er hat viel dran rumgebastelt (was die seltsamen Ersatzteile erklärt) hatte aber auch wenig ahnung vondem was er tat, 2012- ende 2014 stand die einfach auf der Straße.
2015 Hab ich von der Maschine erfahren, da ich 25 Jähriger Kfz-Mechatroniker bin dachte ich mir, ma schauen ob die wieder hinkriegst. Anfangs lief sie auch "einigermaßen", doch dann kamen die Fehler, die zu diesem Thread führen.
joa jetz haben wir 09.06.2015 und ich bau Freitag neuen zylinder+Kolben ein

Ich hab 50€ für die Maschine bezahlt, aber auch nur weilsn guter Kumpel war, der Knapp bei kasse war. (der wert war wohl ne halbe Flasche warmes Alkoholfreies.

Zitat von Sferafahrer

Naja, wenn du die "guten Teile" siehst, dann haste da doch bestimmt deine 50 euro zusammen. Ich habe weit mehr für meine bezahlt und auch schon alles mögliche tauschen müssen...
Das mit dem anspringen könnte auch ein zugesetzter Auspuff sein. Lass einen Spalt zwischen Auspuff und Krümmer, wenn du ihn beim nächsten mal startest, dann hättest du auch diese Fehlerquelle schon mal ausgeschlossen.

jo das Verbindungsrohr zwischen topf und Zylinder is schon weg kein Erfolg, wegen des Poststreiks liegen meine Pakete inkl. mein neuer zylinder seit Einer woche in der DHL Filliale 50 km von mir entfernt...

wie gesagt das Geld interessiert mich nich bei dem Roller is auch eher ne art "Projekt" den wieder herzurichten, wenn der Motor läuft mach ich mich ans ausbessern aller Schäden, d.h verkleidung usw, alles ma Strahlen und neu Lackieren usw.

ich halt euch aufn Laufenden wenn ihr wollt (Mit bildern versteht sich, (Eins der Pakete die feststecken is meine neue Canon EOS 700D) ......

Ich bin Ratlos. ich raffs einfach nich, Meiner Läuft nicht, Neuer zylinder neuer Kolben drin. er geht einfach nicht

Neuer Zylinder neuer Kolben
Zündfunke da.
Benzinhahn in ordnung
Benzin im tank
Vergaser komplett gereinigt und alles frei.
Auspuff demontiert (also kann nix dicht sein)
Luftfilter demontiert, Freie Wege überall

er macht keinen mucks. weder Kick noch E-start.

Ich brauche ein Wunder.

Ich habs endlich.. ich wollte heute nochmal versuchen zustarten. Dreh die Kerze raus und start mal so um nach dem Zündfunken zu schauen, da Bräts mir eine drauf, hmm Zündkabel sollte eher nich Durchschlagen, leicht dran gezogen und endlich den Fehler gefunden, das Zündkabel is abgerissen... und scheint eine ganze einheit mit der CDI zu bilden.. das ja mal pfusch.
die noch tauschen und dann sollte das Problemkind endlich ma laufen

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joa hab ich auch grad noch gesehen, geschraubte Zündkabel.. das kann doch eigentlich nix sein, naja bischen weggeschnitten und wieder drauf. startet immernoch nicht.

Zitat von sfera-haiza

Hast du einen Zündfunken?

ja,

auch wenns schonma gemacht hab schmeiß ich morgen in der Arbeit den Vergaser ne stunde lang in unser industrie ultraschall-bad