BerlinSfera: ok, ok....das ist reichlich "Beweismaterial"...
wie auch immer, für sferansl94 ist das gut, weil wenn da gar kein Gewinde drin ist im Block, dann kann er einfach vorn den Schraubenkopf absägen oder feilen und dann mit einem Durchschläger den Rest nach hinten austreiben....die Starlockscheibe geht da sicher auch mit raus, falls man den Schraubenschaft mit der Mutter dran nicht weit genug nach hinten klopfen kann, dann halt auch hinten das Zeug sukzessive absägen und wieder durchtreiben, bis alles raus ist....und wenn das eh nicht Stahl in Alu ist, sondern eine simple Kontermutter, dann das Gewinde der Mutter mit Rostlöser und Hitze behandeln, weils da festsitzt und nicht im Motorblock....
...ja, und das mit dem Fahrproblem...hatte ähnliches, bei mir war´s dann doch die zu kleine Hauptdüse....