Hallo zusammen. Bin neu hier im forum. Bin 30 Jahre alt und Ich besitze zwei Sferas
1 NSl 50 km stand 47000
1 Rst 50 km stand 31000
Habe beide seit drei Jahren und fahre sie bei jedem Wetter.
Wenn etwas kaputt ist wird es natürlich repariert.
Meistens waren es kleinigkeiten wie Variorollen, defekte Membrane oder auch mal eine defekte Lima.
Aber trotzdem frage ich mich des öfteren warum manche nach noch nicht einmal 10000 km eine Motor revision machen. Ich habe mittlerweile 47000 auf meiner NSl und sehe keinen Grund so etwas zu machen. Vor allem die alten Piaggio motoren waren/ sind doch sehr robust und unter 40000 km braucht man sich doch wenn kein triftiger Grund vorliegt gar nicht damit zu beschäftigen.
Oder wie sehen sie Meinungen diesbezüglich aus?
Danke schonmal für Antworten