Sfera kauf mit gemischten Gefühlen

Zitat von seb_210

Hey Super Diskussion. Hat mich nochmal nachdenklich gestimmt. Habe jetzt noch nen anderen aufgetan. http://mobile.de/22Q8DY
Was haltet ihr davon? Ist sogar nen Koffer mit bei. Soll laut Verkäufer Super fahren. Sfera 95, du hast schon recht man kann halt nicht ins innere schauen. Aber das ist ja leider immer so

Grüße

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Achtung dort kann sich ein NSL Motor verstecken was dir den Auspuff Demoliert da die auf press befestig sind dann Zwischen Halterung und Pott selbst. Hatte ich schion 2x Als ich RSt geholt hatte

Schau mal ebaykleinanzeigen im Umkreis 30-50km haste wesentlich mehr auswahl im übrigen

Wenn du von hinter dem Roller auf den Motor schaust, in etwa da wo der Bremshebel ist, ist am Motorblock eine Fläche auf der u.a. die Motorkennzeichnung eingeschlagen ist. Wenn es ein NSL Motor ist, steht da NSL2M oder ähnlich. Beginnt aber mit NSL. Wenn es ein RST 50 Motor ist, steht da C012M oder C013M.

Finde jetzt auf die schnelle hier im Forum leider kein Beispielbild.

Gruß
Daniel16121980

Hier siehste unten im Anhang des Posts auch Bilder wie es aussieht:
http://sfera-haiza.de/wbblite2/index…84200#post84200

Also hast du diese rote RST aus dem Mobile.de Link mit 11.000 KM gekauft ? Herzlichen Glückwunsch !

Wo siehst du denn den "Ölfleck" ? Unter dem Trittbrett oder eher am Hinterreifen ? Gibt mehrere möglichkeiten. Zum einen könnte es sein, das z.B der Ölanschluss am Vergaser nicht mehr schließt und somit das Öl über den Vergaser in den Zylinder läuft. Mitunter ist dann der Auspuffkrümmer am Zylinder, warum auch immer, nicht richtig fest und die Soße läuft da raus und tropft auf den Boden. Weiterhin könnte es sein das der Getriebedeckel im Variokasten undicht ist und dir da die Soße raus läuft. Es kann aber auch sein, das man mal das Getriebeöl gewechselt und zu viel neues rein gemacht hat. Dann läuft die Soße hinten durch die Getriebeentlüftung raus. Es kann aber auch einfach nur sein, das man 2-Taktöl auffüllen wollte und etwas daneben gegangen ist.

Wie du siehst, muss es nichts Gravierendes sein, kann aber jenachdem mit mehr oder weniger Aufwand verbunden sein, das "Ölen" zu beseitigen.

Gruß
Daniel16121980

Basti das Deutet auf Eckige Gewichte zb hin abgenutzte Lauffläche oder zu Schwere Variogewichte

Standart Gewichte für die RST 50 sind Rollen mit den Maßen 16x13 mm und wiegen pro Rolle 8,5 Gramm.

Edit: Nein die sind nicht fürs Mofa. Da wögen Sie 15,3 Gramm pro Rolle.

Gruß
Daniel16121980

Hab ich mir gegönnt in Ori Variomator Unten rum bis 30 Spürbar mehr Beschleuigung vorhanden gibts auch als 5g allerdings sollt man nen bissle Variofett mit rein packen sonst knatterts ziehmlich stark

http://www.ebay.de/itm/2306947566…984.m1497.l2649

Stossdämpfer sind yss Pro gut vorne 210mm hinten 310mm(Alt 285mm) aber egal da der ABE hat sind zwar 90,- zusammen aber damit hast du gleichzeitig nen neuen Roller

Original sind in der RST 8,5gr. Rollen verbaut. Die Angaben von 5gr. find ich immer etwas heftig. Da müßte der Roller sowas von Schreien.......
8gr. oder sogar 7,5gr. reichen schon aus.
Und wozu sollte man selbstschmierende Rollen noch zusätzlich fetten ????

Hi,
Also die RST macht doch einen super Eindruck.
Da jeden Euro investieren der für nötige Reparaturen nötig ist, ist kein verschwendetes Geld.
Hab mir vor 2 Jahren eine Quartz geholt mit 2000km Laufleistung, 15 JAhre alt für 300 Euro.
Hab dann nochmal 400 reingesteckt, und seitdem ein super zuverlässiger Roller.
Sfera und Quartz sind super zuverlässig...es gibt nichts besseres.

Manuel

Bitte,
Pflege deine Sfera mit Herz und du hast wirklich etwas zuverlässiges fürs Leben.
Ich werde nie die Leute verstehen, die eine Sfera verkaufen und dann auf einen Billigheimer aus dem Baumarkt umsteigen.
Man kann auch soviel selber machen, weil der Roller logisch aufgebaut und nicht dermaßen zugebaut ist, wie die Baumarktroller.
Da brauchste ja sogar zum Tanken eine Werkstatt

Manuel

Zitat von Cityrave

Ich werde nie die Leute verstehen, die eine Sfera verkaufen und dann auf einen Billigheimer aus dem Baumarkt umsteigen.
Man kann auch soviel selber machen, weil der Roller logisch aufgebaut und nicht dermaßen zugebaut ist, wie die Baumarktroller.
Da brauchste ja sogar zum Tanken eine Werkstatt

Ohne das selbst jemals Erlebt zu haben, würde ich diese Aussage dennoch fast Blind Unterschreiben. Was ich im Bekanntenkreis schon an Roller gesehen habe, egal ob Rex, SYM oder wie die alle hießen. Die meisten hatten schon nach 5 - 10 tKM ernste Probleme. Da ist wirklich nichts gegen Piaggio zu sagen. Aus eigener Erfahrung würde ich mich immer wieder für eine ZIP (1.Serie) oder eine Sfera entscheiden. Andere Piaggio-Modelle mögen sicherlich auch gut sein, kann ich aber nicht Beurteilen da selbst keine anderen Modelle gehabt.

@ seb_210

Tu deiner Sfera was gutes und nimm die original Gewichte mit den Maßen 16x13 mm (Aussen- und Innendurchmesser) sowie jeweils 8,5 Gramm schwer. Wenn du etwas besseren Anzug haben willst, mache es so wie BerlinSfera geschrieben hat und nimm 8 Gramm oder 7,5 Gramm. Darunter ist nicht gut für den Motor. Wenn ihr keinen Piaggiohändler in der nähe habt, schau mal bei 2Wheelparts.de vorbei, da bekommst du die passenden original Gewichte.

Anbei auch ein Link extra für dich Variatorrollensatz Piaggio Sfera RST 50

Gruß
Daniel16121980