Hm, hört sich wie ein Kolbenklemmer an. Wenn der Motor danach sich wieder starten ließ.
Was hattest du für einen Zylinder verbaut ? RMS ?
Ja er hatte in der tat einen Klemmer, das sollteste dir mal merken eine neu auf gebaute Maschiene nie gleich vollgas geben.
Das ist nicht böss gemeint aber es ist so, den es mus sie erst alles auf einander ein arbeiten.
An sonsten kannst du das Matrial über fordern und ihm Schaden zu führen.
Du kannst jetzt nur noch eines tun gebe ein bischen Öl ins Benzin, und lasse ihn erst mal so laufen so vermeideste weitere Klemmer.
Das würde ich so ca 2 -4 Tankfüllungen so machen. 
original zylinder mit einen heavy tuned kolben
Auch sehr Sinnvoll. Ich gehe mal davon aus das der Zylinder neu war. Normalerweise ist da ja Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Sicherungsringe und Dichtungen dabei. Warum also ein anderer Kolben ? Oder war der Zylinder gebraucht ? Dann will ich nichts gesagt haben.
Gruß
Daniel16121980
Auch der neue Kolben und Ringe müssen sich erst ein schleifen.
Mache es so wies dir sagte im vorgehenden Bericht.
WICHTIG IST DIE VOLLE SCHMIERUNG FÜR DIE LAGER UND KOLBEN. :licht
