Probleme mit dem vorderen Stoßdämpfer Sfera 50 Bj.93

Hallo zusammen,

Ich habe mir bei einer Haushaltsauflösung eine Sfera 50 zugelegt,die ich jetzt den Winter über komplett renoviert habe.Hat alles gut geklappt bis auf eins.

Bei der ersten Probefahrt habe ich bemerkt das beim Bremsen der Roller vorne so tief in den Stoßdämpfer eintaucht das,das Vorderrab am Schutzblech schleift und zwar ganz schön

heavy.Ich habe dann einen neuen Stoßdämpfer besorgt und eingebaut. Das Schleifen ist jetzt weniger aber wenn man ziemlich hart auf die Vorderrad Bremse steigt schleift es immer noch.Am Schutzblech sieht man auch schon einen richtigen Radius vom schleifen.Ich denke das der Vorbesitzer das Problem auch schon hehabt hat - scheint Ihn aber nicht interresiert zu haben.Ich will das auf jeden fall nicht so lassen. Ich sehe am Stoßdämpfer auch nix womit man ihn härter einstellen kann oder so. Kennt jemand das Problem, oder weiß jemand eine Lösung.

Im voraus vielen Dank

gruß Triketom

Hallo Meister,

ich habe eine Original Stoßdämpfer gekauft. Der ist genau so lang wie der alte. Die Bohrungen sind an der selben Stelle wie beim Alten und er sieht auch haargenau so aus wie der Alte.Ich habe vor dem zusammenbauen geprüft wie er sich zusammen drücken läßt,das ging auch deutlich schwerer wie bei dem alten es schleift ja auch weniger wie bei dem alten aber es ist noch da und das ist,da gebe ich Dir auf jeden Fall recht nicht normal.

gruß

Triketom

Hallo Meister,

ich habe das Teil von einem Rentner erworben und der hat glaube ich in der Richtung nix geschraubt zumal das Schutzblech an der Original Schrauben hängt und durch die Befestigung an der Gabel kannst du es eigentlich gar nicht tiefer hängen.

Um sicher zu gehen das das Rad auch wirklich an dem Schutzblech schleift habe ich die Kante wo es schleift mit ein bischen roter Kreide bemalt nach dem ersten Bremsversuch war die Kreide weg,ich bin mir also sehr sicher das das Rad am Schutzblech schleift.

Ich habe keine Ahnung wo dran das liegen könnte. Habe schon überlegt das Schutzblech um 2 cm zu kürzen,aber damit bekämpfe ich ja nur die Auwirkung und nicht die Ursache !!

gruß

Triketom

Hallo LP,

die Reifengrösse ist die die in den Papieren steht 90/90/10 ich denke das ist die Originalgrösse.

Ich habe jetzt mit dem Multidremel den Radius den der Reifen in das Schutzblech geschliefen hat etwas vergrössert - Geräusch ist weg !!

Ich kann mir auch nicht erklären warum der so tief eintaucht - habe nochmal alle Schrauben und Positionen überprüft das sieh alles gut aus.

Ich werd jetzt erst mal so fahren. Ich denke wenn der Stoßdämpfer älter wird und etwas mehr nach gibt geht das Elend wieder los.

Vielleicht gebe ich auch das Geld aus und kauf mir so einen Sportstoßdämpfer der weniger nachgibt.

Wenn Dir nochwas einfällt was das sein könnte kannste ja schreiben.

Vorerst mal vielen dank für Deine Bemühungen.

gruß triketom