Naja das ist schwer zu sahen, hat meine RST auch, fragte mal Jast 4 Fun den Werkstattmeister einer Piaggiowerkstatt der sagte ist schwer zu sagen, sind aber oft die Kurbelwellenlager.
NA will ich eig nicht hoffen da ich sowas noch nie gemacht hab 
Ach was i-wann gibts immer fr alles ein erstes Mal also ran ans Problemchen.
Morgen^^
Tryz
hat sich vllt die drossel aus dem auspuff selbstständig gemacht ?
Volltreffer Jimmy^^
Hat sich gelöst des phöse Teil
Naja nun fahr ich widda ohne.
Aba kaum entdrosselt kommt das Schnittlauch auf meiner Straße wieder her gefahren 
Ma schaun wie lang es gt geht.
Muss aba jetz ehrlich sagen, der Unterschied zwischen gedrosselt und nicht gedrosselt ist sehr spürbar enorm 
Muss zugeben, beim anfahren has mich fast runtergerissen^^'
Echt geiles Gefühl wieder so Stoff geben zu können.
Tryz
Anleitungen sind unter
http://sfera-haiza.de/verschiedenes.html
Also unter dem Verweis "Anleitungen allgemeiner Natur (zum Tuning / Reparatur / Wartung)" ->
Ausbau der Kurbelwelle / Polradausbauanleitung
Schritt 2: Motorteile reinigenanleitung
Schritt 3: Einbau der Kurbelwelle /Lager / Simmerringe,.... [ N E U ]
Zu finden .
Unter Erfahrungen schrieb auch nen User da:
http://sfera-haiza.de/wbblite/thread.php?threadid=1395&sid=
ich glaube dass es die drossel ach bei mir rausgehauen habe als ich gefahren bin denn als ich gasgegeben habe hat es ein ruck gemacht un dann is die sfera abgegeangen 
Spricht dafür. Musste den Rest der Scheißnaht wegdremels und dann den Pott schütteln bis die Drossel rausfällt.
Wenn du ihn neu kauftest sollte das auf Garantie laufen, bzw dann lasse die Drossel drin und Dremele nix.
Naja mit etwas Leistungseinbrücken bzw Startschwierigkeiten ist nunmal im Winter zu rechnen. Die Vergaserheizung ist ein guter Anfang denke ich mal.
sry wen ich so frag abber ich habe noch nie was von ner vergaserheizung gehört daher wollte ich mal fragen was is des un wieviel kostet so was
Kosten tuts dich ned viel.
Gibts nicht von der Stange, bei einigen Sfera Modellen ( Sfera 2 scheinbar) ist ein kleier Schlauch serienmäßig von der Zylinderhaube zum Vergaser. Ich bastelte mir einfach einen dran.
Bilder gabs hier auch im Forum.
ahhhh also dass einfach nur die warme luft aus der "zylinderhaube" durch einen schlauch den vergaser bissi wärm
und kann dann net irgendwie der vergaser zu warm werden ka?
Nein der wird nicht zu warm. Der kühlt sich ja dadurch, dass die eiskalte Luft sehr schnell durchgezogen wird. Außerdem mag ich bezwifeln, dass du ihn sehr warm bekommst durch eine Heizung. Es soll lediglich etwas mehr wärme dahin bringen damit der nicht bei der Fahrt festfriert durch das Kondenzwasser.
âhh ok thx find ich abber ne überlegung wert
Da kann ich dich beruhigen, ich habe es jetzt 2 Jahre fast drauf und mir ist kein Brand entstanden und auch das Plastik ist nicht weggeschmolzen.
