Hinterrad schwergängig - Drigend Hilfe benötigt!

Ich muss beschämt zugeben, dass ich dazu noch nicht gekommen bin, weil ich die Ölablassschraube nicht auf Anhieb gefunden hatte. Habe mich aber gerade schlau gemacht und werde es gleich morgen früh kontrollieren. Kann es auch sein, dass das Öl leer ist und einfaches nachfüllen ausreicht oder ist bei dem Geräusch ein Getriebeschaden unabstreitbar?

Zieht bitte nicht über mich her, ich bin mir meiner Schande durchaus bewusst! Scheinbar hat man nach dem letzten Ölwechsel (Der Roller stand 6 Jahre. So lange ist dieser also mindestens her) die Ablassschraube nicht richtig angezogen oder sie hat sich mit der Zeit los vibriert. Jedenfalls war sie seeehr locker. Und als ich sie vollständig ab hatte, kam auch so gut wie nichts an Öl raus. So gut wie nichts heißt, dass ich den Roller beinahe auf die rechte Seite "legen" musste um dem Getriebe zumindest einige Tropfen Öl entlocken zu können (Siehe Foto). Ich bin mit dem Roller insgesamt circa 20 - 30 Kilometer in diesem Zustand gefahren. Reicht es einfach frisches Öl nachzufüllen oder sind weitere Maßnahmen notwendig? Ich bitte an dieser Stelle vor allem die Erfahrenen User um ihre Meinung. Nochmals vielen Dank für eure Hilfe!

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Habe mit bei Polo 80W-90 Getriebeöl besorgt und eben circa 75 - 80 Milliliter davon eingefüllt. Das Hinterrad ist jetzt wieder um einiges leichtfüssiger. Habe bei der Probefahrt mit dem Roller laut Tacho 110 km/h geschafft (der Tacho geht doch sicherlicht vor, oder?!) Alles verhält sich scheinbar normal. Doch das schleifende Geräusch ist nach wie vor zu hören. Genauso stark wie zuvor. Kann es sich dabei ausschließlich um das Getriebe handeln?

Das Getriebe war so gut wie leer. Als ich die Ablassschraube öffnete Kam nichts raus. Erst als ich den Roller sehr stark neigte kamen ein paar Tropfen. Dummerweise bin ich so etwa 20 oder 30 Kilometer gefahren. Vorhin bin ich dann zu Polo, habe mir Getriebeöl besorgt und dieses auch gleich eingefüllt. Das Hinterrad scheint mir wieder etwas leichtgängiger geworden zu sein. Beim fahren gibt es meines Erachtens auch keine Probleme (Bei der Probefahrt habe ich laut Tacho 110 km/h erreicht). Nur das schleifende Geräusch ist nach wie vor deutlich zu hören.

Vielleicht wurde vom Vorbesitzer ohne mein Wissen irgendetwas an dem Roller verändert. Bei einer maschinellen Tachowelle könnte ich mir eine falsche Anzeige nämlich nicht erklären. Aber bezüglich des Getriebe meint ihr muss man sich keine Sorgen machen? Das kann nicht aus heiterem Himmel bei 80 km/h oder mehr einfach das Hinterrad zum blockieren bringen o.ä.? Aber das Geräusch handelt es sich auch definitiv um das Getriebe?

Da ich mir dafür extra einen Schlagschrauber kaufen müßte und außerdem große Angst davor habe das Getriebe anschließend nicht wieder richtig dicht zu bekommen möchte ich das nach Möglichkeit vermeiden. Ist es denn schlimm, wenn solch ein Lager platt ist oder können dadurch schwerwiegende Folgeschäden entstehen?