Hab schon im Lexikon nachgeschaut, aber dort stehen 2 Angaben für Piaggio (vor Bj. 98) und (Zip/Sfera)
In Online Shops steht 16 x 13. Ist das korrekt?
Und die Dinger werden ja in zig verschiedenen gramm Klassen angeboten. Welches Gewicht ist für eine Sfera 50 NSL (Bj 93) mit Originalem Motor richtig?
Original sind 8,5 Gramm verbaut. Solltest aber deine alten gewichte ausbauen, wiegen und wenn der Roller damit gut gelaufen ist, die die gleiche Gewichtsklasse wieder holen.
Hättest du ein paar mehr NAgaben in deinem Profil hinterlegt, hätte man dir eventuell zur Größe etwas bessere Tipps geben können.
Aber mit 16x13 liegst du schon nicht falsch.Im schlimmsten Falle wären sie 1mm zu klein, was aber kein Problem darstellt.
Gruß Michael
Falsch.
Die NSL's haben laut diversen Katalogen und eigenen Erfahrungen meinerseits 5,2g drin. Erst ab dem 16x13 RST Variator wurden 8,5g verbaut! Des Weiteren hat die NSL 17x13,5 oder so ähnlich verbaut, musst du mal google anwerfen!
Max
Tja Max, da gehen meine Erfahrungen einen anderen Weg, zumindest was die NSL angeht. Irgendwo in den Piaggio Unterlagen steht auch drin 8,5 Gr. ( beziehe mich nur auf NSL )
Aber im Ernst, ob du 17 x 13,5 einbaust oder 16x13 ist völlig Wumpe. Außer du versuchst natürlich die etwas größeren in die kleinere Vario zu packen.
Deshalb wären ja Angaben über seine Sfera, z.B. BJ ect. interessant, damit man ihm genaueres sagen kann.
Gruß Michael
Jedenfalls waren bei mir und 2 original NSLs die ich schlachtete 5,2 gramm drin. Der Piaggio Katalog von meinem Vertragshändler hier sagt übrings auch 5,2 gramm.
Hier noch ein Auszug aus nem anderen Sfera Forum:
Die Betriebserlaubnis meine Sfera NSL 1 ist ausgestellt am 31.05.1994.. vario ist original und die rollen Sind tatsächlich 17x13,5 und haben 5,2 gramm... :Wink: der modellwechsel war auch schon 1995 und nicht erst 1998. Ab werk wurde die sogar noch mit diesen komischen geteilten gewichten(also metallkern und 2 plastikhülsen) ausgeliefert. Falls man sich aber nicht sicher ist, einfach ausbauen, nachmessen(die grösse) und wer keine feinwaage hat sollte einfach zur postfiliale seines vertrauens gehen ( coffee-shop oder polizei geht auch die könne das auch wiegen) und die einfach nachwiegen. einfache küchenwaagen haben meisten nur ne aufteilung zwischen 2-10 gramm. ich füge mal ne piagio liste bei.
Beverly (Baujahr 2001) 125ccm / 19x17 / 8,0
Beverly (Baujahr 2002) 125ccm / 19x17 / 7,0
Beverly (Baujahr 2001/2003) 200ccm / 20.5x17 / 10,3
Beverly (Baujahr 2002/2003) 500ccm / 25x22 / 27,3
Diesis 50/ 19x15.5 / 6,3
Free 50ccm / 16x13 / 8,5
Free (Baujahr 2002) 100ccm / 20x15 / 7,0
ZIP / 17x13.5 / 5,2
ZIP Fastrider / 16x13 / 8,5
ZIP SP LC 50ccm // 16x13 / 7,0
ZIP LC CAT 50ccm (Baujahr 2000) / 19x15.5 / 5,4
ZIP (Baujahr 2001) 19x15.5 / 7,5
ZIP 4T 125ccm 19x17 / 8,0
NRG LC 50ccm / 16x13 / 8,5
NRG Extreme / 19x15.5 / 6,3
NRG Mc2 AC und LC / 16x13 / 7,0
NRG Mc3 AC und LC / 19x15.5 / 7,5
NRG Power 50ccm AC / 19x15.5 / 6,5
NRG Power 50ccm LC / 19x15.5 / 7,5
NTT LC 50ccm/ 16x13 / 8,5
Quartz 50ccm / 16x13 / 8,5
Sfera 50ccm (bis Baujahr 1994) / 17x13.5/ 5,2
Sfera 50ccm (ab Baujahr 1995) / 16x13 / 8,5
Sfera 80ccm/ 16x13 / 8,5
Sfera RST 125ccm / 19x13.5 / 12,0
Typhoon 50ccm / 16x13 / 8,5
Typhoon 125ccm / 19x17 / 12,3
Vespa ET2 50ccm (bis Baujahr 1998) / 16x13 / 8,5
Vespa ET2 50ccm (ab Baujahr 1998) / 19x15.5 / 6,6
Vespa ET2 125ccm / 16x13 / 8,5
Vespa ET4 125ccm / 19x13.5 / 11,8
Vespa ET4 125ccm (Baujahr 1999/2002)/ 19x17 / 8,0
Vespa ET4 125ccm/150ccm 4-Takt / 19x17 / 9,5
Hexagon 125ccm bis 150ccm / 19x17 / 13,0
Max
Also bei mir war original 5,2 g. Und 16x13 passt ohne Spiel rein, also die passende Größe.
