Also ich hab mir die Malossi Kupplungsfedern geholt und hab die weißen reingemacht 
ging richtig schwer rein der Scheiß 
und heut hab ich gemerkt das der reifen sich übel schwer drehen lässt und der roller komisch am hinterrad schleift hab gleich variodeckel weg gemacht was kommt mir entgegen?? -> ne Kupplungsfeder 
jetzt möcht ich die gelben reinmachen kann mir jemand sagen wie ich die besser reinbekomme?? so das ich sie nicht verbiege und sie mir wieder entgegen kommen ??
wäre euch sehr dankbar Gruß Sfera80-Joe
Hilfe Zu Kupplungsfedern
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Was hältst du von einem Spezialwerkzeug.
sieht aus wie ein Korkenzieher, nur dass ein Haken an der Spitze dran iss.
Damit sollte es klappen.
Wie mans anwendet erklärt sich von selbst.Tryz
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Das ist Abstimmungssache, also es kann dir dabei keiner helfen.
Maximal kann man so ein pi mal Daumen Wert angeben wonach man sich dann aufbauen kann.
Aber sonst ist das einem selbst überlassen.
Jeder hat ein anderes Setup, daher gibts keine genaue Auskunft, wie viel optimal iss.
Zu dem Werkzeug, auf der Seite dort kannst du dir ein Abstimmset und gar das Werkzeug kaufen.
Die Lieferung iss echt schnell und teuer isses auch net.Tryz
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Mit Kupplungsfedern habe ich bis jetzt noch nicht gearbeitet, zumindest nicht selbst.
Aber ich meine du musst keine leichteren Gewichte einsetzen.
Es verändert ja nur das Kupplungsverhalten, wann die Kupplung greift.
Wenn man also nun härtere Kullus einsetzt, dann muss der Motor am Anfang mehr Fliehkraft aufbringen um die Kullus auseinander zu drücken, folglich späteres Einkoppeln der Kupplung.Tryz
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sfera80joe fährt doch mit sicherheit eine sfera 80 oder`?
und soweit ich weiß hat die sfera 80(abstammung von der nsl50) wie die nsl 50 keine ottonormalkupplung die zb die rst´´sie hat einen größeren durchmesser´´----ich habe auch ewig probleme mit den ollen(vvl auch falschen) kupplungsfedern´´(nsl)sie sind mir schon mehrfach gebrochen´´---
...du kannst ja mal die sufu benutzen ,ob deine malossi feden wirklich auf die kupplung passen.zur vario...die brauchst du nur bedingt abstimmen,das schaltverhalten richtet dich ja nicht dach dem einkuppeln``
naja bedingt da man beim wiederbeschleunigen....
probier es doch einfach aus´´ die vario muss man sich schon selber abstimmen
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Als werkzeug würde ich dir ne Seegeringzange empfehlen. Geht wesentlich einfacher und gibt es in jeden baumarkt.Musst nur daruaf achten das die zange sich beim drücken öffnet.
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´´überdrehen`?
deshalb gibt es ja nun verschiedene härte´´stufen´´...ich weiß nicht wie maloss die farbgebung hat aber es sind doch immer 3 farben in einem set oder`? -
ja irgendwie komisch find ich
ja sind immer drei
weiß-> weich
gelb-> mittel
schwarz-> hartaber wie schon gesagr die passen nich
ich will mir jetzt auch ne andere kupplung holen ne racingkupplung weiß aber nich was für eine und wo ich die herbekomme?? für sfera 80 -
Also Kupplung wirst du keine bekommen außer du rüstest auf die kupplung von 50ccm um(kleine kupplung).
Gewichte musst du auf jeden fall neu abstimmen. Sollten die gewichte zu schwer sein bei harten Kullus schaltet der variator ja schon bevor du überhaupt einkuppelts. Ist dann so als ob du beim auto im 2. oder 3. gang anfährst.
PS: Beim abstimmen fängt man am besten hinten an, also erst kupplung und dann die röllchen.
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So einen Haken für die Federn kannst du dir ganz leicht selber bauen, aus nem alten Schraubendreher oder Durchschlag oder Vorstecher.
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hi joe,
habe mit ner 50.er kupplung schlechte erfahrung gemacht, mit der grösseren keine problme!
grussdirk
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Ja gut wenn er die originale nimmt ist die vll. ein wenig überlastet.
Aber er will ja auf ne tuning kupplung umbauen(am besten mit glocke). Dann sollte es keine probleme geben. -
Na ersmal brauchst du vom getriebe ne andere Primärwelle, also die wo die Kupplung und Wandler draufsitzt. Also ab Sfera RST, Tph etc. Dann kannste bei scooter attack usw. sfera 50 RST eingeben und dir ne kupplung aussuchen.