Ich nehme mal, an, dass der Blinker der Kymco direkt vorne hinter der Verkleidung sich befindet und man es deswegen hört. Bei der Sfera ist es am Rahmen hinten links.
Nunja du muss drauf achten, dass das neue Relais 12V hat und die gleiche Leistung ( Wattangabe beachten) schaltet, dann kanste es tauschen.
Elegantere Lösung wäre sicher eine superhelle LED , die du einfach in die Lenkerverkleidung einlässt und die Parallel zu einem Blinker laufen lässt. Das helle Licht springt dir ins Auge.
Der Einbauaufwand ist ebenfalls sehr gering.
Was da zu hören ist, ist nicht das relais, sondern ein zusätzlicher Piepser. Bei Kymco ist das Geräusch wirklich gut, mein ehemaliger Dink 50 klang da fast wie ein Auto.
Achso soetwas willste zwischen hauen,- eine ganz normale Quäkdrossel 
Das Ding kannste natürlich dir irgendwo hinsetzen. Denke mal über den Handschuihfach würde es sich anbieten, da kann man eine Box leicht anschrauben oder festnieten und den Strom holste dir mittels Stromdiebe von einer Blinkerzuleitung noch vor dem Stecker zum Frontscheinwerfer weg.
Dann nimm soetwas:
Das ist nur ein kleiner Lautsprecher, der da angeschlossen wird. Du brauchst den Strom von beiden Blinkern und zusätzlich jeweils eine Sperrdiode. Sonst blinken beide Seiten!
Original von Sfera 50 NSL
Das ist nur ein kleiner Lautsprecher, der da angeschlossen wird. Du brauchst den Strom von beiden Blinkern und zusätzlich jeweils eine Sperrdiode. Sonst blinken beide Seiten!
Soweit ich weiß wird da kein Minus geschaltet sondern + und wenn er die Pieper an die Zuleitung des linken Blinkers hängt und den munus irgendwo auf den Rahmen, wieso sollte da der zweite Blinker auch blinken?
Ich würde aber lieber eine helle LED einbauen.
So Geräusche,... ich weiß nicht finde sie nicht schön aber ich meine Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.
Frage:
Was wird über den Blinkerschalter geschaltet: PLUS oder MASSE?
Der Piepser braucht ja nun ein Signal, er soll piepen wenn nach links und rechts geblinkt wird und eigentlich in der gleichen Frequenz wie der Blinker selbst.
Folglich müssen beide Seiten angeschlossen werden. Dabei fließt der Strom dann auch zur anderen Seite. Darum muß in jede Anschlußleitung eine Sperrdiode, die das verhindert.
Gleiche Prinzip beim Auto: Nachrüstzentralverriegelung mit Blinkeransteuerung, da müssen auch Sperrdioden rein, sonst blinken immer beide Seiten.
heiza`´? es soll doch in ´´BEIDE richtungen ´´ piepsen`oder nicht? und wenn er schon direkt an den blinker geht dann müsste er sie ja quasi verbinden`?
ich würds so manchen´:
[Blockierte Grafik: http://img641.imageshack.us/img641/9751/extremgeilespaint.jpg]
´´**STOLZ AUF 2 MINUTEN PAINT KRITZELN **
Ich würde sagen es soll nur in einer Richtig Piepen, sonst haste ja bald einen nervenden Ton.
So wie auf der Zeichnung meine ich das.
Wie meinste das mit nur in eine Richtung piepen? Macht doch keinen Sinn.
Ach nee, ich stand gerade auf dem Schlauch bitte um Verzeichnung. Stimmt so, wie es gezeichnet wurde,.... Schande über mich 
Wenn man keine Dioden hat, kann man auch einfach zwei Pieper nehmen.
