Keine Leistung am Berg (50er NSL)

    stelle mall dein vergaser anders ein. Und wie sieht es aus mit deinen gewichten sind sie vielleicht zu leicht das der motor nur hoch dreht und keine leistung bringt?

    Oder ist dein kupplungs belege oder der rimen zu schmal geworden? Das er dnn leicht rutschen tut?

    Es ist schön helfen zu können :titten2: versteht ihr den Sinn?

    Gruß aus Goslar/Bad Harzburg
    Hansi

    PS. Alle Berichte die beantwortet werden sind Ferndiagnosen, schildert eure Sorgen so gut wie möglich.:licht:

    Also nach einigen km "Einfahren" ist die Endgeschwindigkeit wieder beim alten, also knapp unter 60. Anspringen is leider immer noch nicht 100%ig, aber das wird der alte Zylinder sein. Mein Kompressionsschätzeisen ist inzwischen eingeschlagen und meint, so um die 6 Bar. Ist nur schwer, gleichzeitig die Uhr ins Loch zu drücken, die Bremse zu ziehen und den starter zu bedienen...
    Und die Leerlaufdrehzahl stimmt mit neuem Zylinder interessanterweise auch nicht mehr.

    Einmal editiert, zuletzt von Käferthias (3. Juli 2009 um 11:29)