Beschleunigungs Probleme

Guten Nachmittag,

Ich habe ja meine Sfera NSL 50er auf Vordermann wieder gebracht aber habe noch ein kleines Problem mit ihr, sie will erst ab 30 km/h gut beschleunigen so wie ich es von anderen sferas beim start kenne! Also wenn der motor unter tourig läuft dreht er sehr langsam hoch und ab 30kmh dreht er schnell hoch und es geht dann ruck zuck auf die 50km/h.

Hab mir schon Vario rollen gekauft aber mir fehlt eine 15er nuss und schlagschrauber leihe mir wahrscheinlich die von nem nachbar aus, aber falls ich danach immer noch das Problem haben könnte, was würdet ihr noch vorschlagen was die Ursache sein könnte? Gebe mal auch die infos durch was alles sauber ist bzw ausgetauscht wurde

Luftfilter neu+ komplette ansaugung dicht und sauber

Vergaser gereinigt

Membrane dicht

Neue E-Choke

Getriebeöl ausgetauscht

Motoröl aufgefüllt

Gaszug am Griff und Bowdenzug verteiler gereinigt und geschmiert

Neue Batterie

Also ich habe an dem Roller noch nie mit einem schlagschrauber gearbeitet, also keine sorge xD

Das blockier werkzeug habe ich, aaaber mir ist am vario gehäuse ein stück abgebrochen (wo die schraube hinkommt für das befestigen der blockierung)

Zum Antriebsriemen kann ich sagen das er noch vernünftig aussieht, und fällige Vergaser Reinigung kann es eigentlich auch nicht sein da ich ihn vor kurzem gereinigt habe

Natürlich, habe den vergaser komplett ausgebaut und jedes Röhrchen und Ventil gereinigt.

Was vielleicht noch helfen kann ist, das der Roller auf dem ständer (sprich kein gewicht aufm hinterrad) ist dann dreht der motor normal hoch und das rad eben so.

Die Gurke hat 36.000 km hinter sich und die zündkerze hab ich vor ca 500km gewechselt und hat ein perfektes zündkerzen bild sowie funke, also wirds daran auch nicht liegen können, kompression weiß ich nicht da ich nicht das werkzeug habe! (Der startet auch mega gut, muss den E-anlasser nur antippen und er geht an, also kann die kompression nicht so grauenhaft sein)

Adi,

Wie gesagt ja hab auch den Düsenstock gereinigt da ich ALLES vom vergaser ausgebaut und gereinigt habe.

Ein teil vom vom Motorblock ist mir abgebrochen da ich die schraube vmo variodecken zum befestigen des blockier werkzeug benutz habe, und habe dann es geschaft die Schraube zu dolle reinzudrehen so dass sich das ein stück vom block/gewinde abgebrochen ist. Das beste ist dann auch das ich herausgefunden hab das es eine 15er nuss auf die Vario mutter gehört und ich sie sowie so nicht öffnen konnte, das war ein sehr toller tag für mich

Ich geh jetzt raus und schieße paar fotos von der variomatik, also nur ohne deckel

Hier hab ich die Fotos, hab auch noch Videos aber die sind zu groß um hochzuladen

!!!Den roller hab ich noch nicht gereinigt von außen, also nicht erschrecken!!!