Beruhige dich, selbst Andre' verguckt sich, wenn auch selten, im Datenwald.
Andre' würde jetzt gewöhnlich antworten: "Der Bedankomat ist unten rechts".
<Andre' würde jetzt gewöhnlich antworten: "Der Bedankomat ist unten rechts".>
Im Zweifel kann man die Lima der Hexagon EX/LX einbauen.
Dann muss aber auch die CDI der Hexe mit rein!
Oder das
Und das brauchst du auch
Die CDI ohne extra Massekäbelchen ist sone Sache...
Kommt drauf an, welches Kabelbaum man drin hat.
Eine Zündbox für die 125er, mit extra Massekabel, ist mir nicht geläufig.
Ist aber halbwegs normal für die Hexe.
Im Zweifel selbst einen Abzweig an den Rahmen dran machen
Hier LiMa & CDI für Hexagons aus mein Ersatzteilelager.
Es geht ja darum, dass man auch die Lima und CDI einer Hexe verwenden könnte. Vorteil: Variabler Zündzeitpunkt.
natürlich kann man auch die "Ohne" Massekabel verwenden, notfalls muss man im Kabelbaum Masse anzapfen, ich bin für die originale Lösung, deswen hab ich mir einige auf Lager gelegt.
Ist nicht auch die Steckerbelegung bei der Hexe anders als bei der SKR? 
Nein.
Hab ich bei meinem Umbau jedenfalls nix machen müssen.
Angenehmer Nebeneffekt: der DZM funktioniert auch bei mehr als 6000 RPM, da die Hexagon CDI offensichtlich keinen Begrenzer drin hat.
Nein Andre....
Kann man 1:1 tauschen 
Ok
Ich meinte mal irgendwo so etwas gelesen zu haben ,aber stimmt ja auch nicht immer alles was man vor die Linse bekommt
Da hab ich wieder was dazu gelernt
Wenn der Motor freudebringend läuft, warum nicht.
Erst, wenn er unverhofft zickt, kommt auch die Zündspule in Betracht.
Natürlich geht es auch vorsorglich.
Die aktuelle ist ja schließlich auch nicht mehr neu.
Joo, passt
