Sfera 50 RST: Vergaserwechsel Weber OM 12 auf Dellorto PHVA 12 QD oder 14 QD

@AugeK Danke für deine Bemühungen, aber möchte mir keine potentielle Fehlerquelle einbauen (Katze im Sack und so ).

Die folgende Frage blieb noch unbeantwortet: Welche Nadel ist die Richtige für nen 12er PHVA DD für ne Sfera 50 cm³?

Nebenbei: Hier einmal die Begründung des Vergaserwechsels: Kaum Ersatzteile, keine Dichtungen verfügbar und wenn dann überteuert, ... ihr kennt das ja.... Des Weiteren gibt es aber noch einen technischen Grund: Mit dem noch aktuell verbauten Weber-Vergaser OM 12 auf der RST habe ich das folgende Fehlerbild:

• Steht die RST länger still (24 Stunden), springt diese sehr schlecht an. Erst nach ca. 20 Sekunden E-Starter (mit Pause) springt die RST an.
• Nach dem Start nimmt sie sehr schlecht und verzögert Gas an.
• Läuft sie 1,5 - 2 Minuten, läuft sie komplett normal. Nimmt vom Standgas super gut und spontan Gas an, dreht hoch, läuft super stabi im Leerlauf, quasi 1a vorbildlich.
• Mache ich sie dann aus und danach in einem Zeitfenster bis zu ca. 6-8 Stunden wieder an, springt sie (ohne zu übertreiben) beim Betätigen des E-Starters von sage und schreibe 0,5 Sekunden sofort perfekt an und tuckert mit Standgas vor sich hin. Den E-Starter muss man quasi nur "antippen" und sie läuft.
• Stelle ich sie für bis zu 24 Stunden ab, geht das Spiel wieder vom 1. Punkt los.

Was außer E-Choke kann das sein?

@Andre': Es ist eine 50er RST.

Ölventil? Da gibts doch nur den Tankauslauf mit Sieb:

Im Rollerladen haben Sie mir erzählt, dass der Weber Vergaser oft ein Thema hat wegen der Schwimmernadel, dass dort konstruktionsbedingt schneller etwas verschleißt und dadurch die Nadel nicht mehr richtig schließt, dann Benzin nachlaufen würde, der Vergaser absäuft. Aber da dachte ich mir..... Moment, die Sfera hat ja noch den Unterdruckbenzinhahn, sodass sie eigentlich ja nicht absaufen kann, wenn der korrekt funktioniert.

Den Hahn dann direkt getestet: Im Stand läuft nur noch etwas Benzin aus dem Schlauch raus, danach trocken, dicht. Beätige ich den z.B. Kickstarter, gibts den Unterdruck, der dann wieder den Benzinhahn öffnet. Der scheint aber OK zu sein. Bei Nichtbetätigen stoppt sofort der Benzinfluss.

Aber ist da was dran mit Weber-Vergaser und nicht korrekt schließender Schwimmernadel?

Ja, genau. Das war meine Idee. Tausch auf Dellorto = Ersatzteile, Dichtungen etc leichter beschaffbar. Neue Schwimmernadel und dann auch besserer Start. Also mehrere Fliegen mit einer Klappe