SKR 12 Auspuff/Krümmerproblem! SC12/SM02 und Krümmer

Hallo zusammen.

Ein Spezl hat mit seiner SKR ein Problem. Möchte ihm durch eure Hilfe helfen...

Er muß seinen Auspuff (optisch SC12, jedoch nichts eingestanzt) austauschen, da dieser keine Befestigung fürs Hitzeschutzblech hat.

Und er muß muß Tüv. Hat sich einen original SC12 (eingstanzt) gekauft, jedoch paßt dieser nicht mit dem Krümmer zusammen.

(Fotos folgen!).

Nun kläre ich für ihn folgendes ab. Hoffe auch eure Hilfe, da Ihr viel mehr Erfahrung habt!

-Ist der montierte ein SC12 oder SM02?

-Gibt es für den SC12 und SM02 verschiedene Krümmer? Oder nur einer. Dann wäre schon mal ein Problem gelöst.

-Kann man einen SC12 (welcher ja aktuell nicht ganz passt) so bearbeiten, dass dieser spannungsfrei auf den Krümmer passt?

(Krümmer ist sauber montiert. Möchte diesen nicht lösen. Erst , wenn alle Stricke reissen...)

Man müßte am SC12 die beiden Schraublöcher (zum Rahmen) vergrößern (damit man etwas mehr zum Krümmer kommt), und

den Auspuff an den beiden Schrauben am Rahmen mit Beilagscheiben etwas unterpuffern. Damit er etwas raus kommt.

Notfalls auch eine dickere Auspuffdichtung oder 2, sollte der Abstand noch zu groß sein.

Über eure Hilfe wären wir euch sehr dankbar!

Foto folgen gleich.

Danke Andre. Aber welcher Auspuff ist montiert? Modell? Also kein sm02. Und welcher Krümmer? Siehst Du das. Anhand Fotos?

Optisch sieht der aus wie Sc12! Sc12 Nachbau? Dann müßte Krümmer doch zum Sc12 passen. Tut er aber nicht. Wohl Krümmer lösen und neu anpassen?

Quote from Andre'

Du kannst aber lesen,oder?

Steht doch in meinem Beitrag #2

Zubehör

also NoName

Zubehör. Klar. Aber wurde der Sc12 kopiert? Lt. Spezl hatte dieser die Befestigung fürs blech. Wurden aber abgeflext... Und da es 2 Krümmer gibt? Welcher? Wie sieht man ob für Sc12 oder sm02?

So, Spezl ist nun fix und fertig sagt er.

Wollte Krümmer demontieren...

Natürlich ist ein stehbolzen abgebrochen.

Da muß ich ihm wohl helfen (wenn ich weiß, was zu tun ist...)

. Welchen stehbolzen für eine Skr 125 mit Piaggio Zylinder soll er besorgen? Maße?

M6x32mm?

Auch den anderen tauschen?

. Klappt herausbohren in der Regel? Stift ist bündig abgebrochen...

. Lt. Seinem Foto ist eine Dichtung und ein klemmring montiert gewesen. Stimmt das?

Merci

Ein Ersatzstehbolzen ist wohl jetzt das geringste Problem.

Erstmal Zylinderkopf ausbauen.

Dann die Baustelle vernünftig beäugen.

Quote from Andre'

<Erstmal Zylinderkopf ausbauen.>

Also irgendwie biste heut echt neben der Spur

Die Stehbolzen vom Abgaskrümmer befinden sich am Zylinder und nicht am Zylinderkopf

Demnach muss der Zylinder runter um den abgebrochenen Stehbolzen auszubohren

Eine Demontage nur vom Kopf alleine macht da wenig Sinn

Sorry Andre. Natürlich erst Kopf ab, Zylinder vom kolben vorsichtig abziehen und dann Zylinder wegen stehbolzen schauen. Wie bei meiner Sfera.

Das machen wir am WE mal. Viellecht kann abgebrochene Bolzen doch rausgederegjt/ausgedreht werden.

M6x32mm Bolzen bei der skr ist richtig?

Und hat der Krümmer wirklich eine Dichtung und einen metallring am Eingang? Bei meiner Sfera weder noch!

Quote from Minatho

Ein Ersatzstehbolzen ist wohl jetzt das geringste Problem.

Erstmal Zylinderkopf ausbauen.

Dann die Baustelle vernünftig beäugen.

Ja klar. Wenn man die Maße weiß... M6x32mm? Muss ja bestellt werden

Mein Skr Spezl macht mich grad quirre...

Getriebeöl 70 ml oder 90ml nachfüllen?

Im Netz findet es zig Einträge mit 70 ml und 90ml. Jeweils, wenn ca. 10ml im getriebe verbleiben.

Er muß sich erst Handbuch kaufen...

Er hat Getriebeöl abgelassen. Waren ca. 50ml sagt er. Vorbesitzer hatte keine Ahnung. Ich wurde 70ml nachfüllen. Sonst drückt es ihm was raus, und HR rutscht evtl. weg ...

Quote from Andre'

Na,wenn du das alles so gut weißt ,dann ab an die Arbeit

Also korrekt m6x32!

Und ist das auch korrekt? Dieses Set für Krümmeranschluss Skr?

Ersatzteile und Zubehör für PIAGGIO SKR 125 | Louis ?️

Und mach dir erstmal Gedanken, wie der abgerissene Stehbolzen rauskommt.

Der Rest ist doch jetzt zweitrangig.

Quote from Minatho

https://www.louis.de/bike-database/…n&viewMode=grid

Und mach dir erstmal Gedanken, wie der abgerissene Stehbolzen rauskommt.

Der Rest ist doch jetzt zweitrangig.

Super. Also 100ml GÖ. Dann also 90 ml einfüllen. Das machen wir am WE.

Bolzen bohren wir raus...

Dichtungssatz für Krümmeranschluss und stehbolzen m6 32 sind bestellt

Na, dann mal "frisch auf".

Hallo Freunde.

Lt Spezl ist stehbolzen doch nur ausgedreht!

Aber wie bekommt man diesen wieder sauber reingedreht?