Bin gerade bisschen damit gefahren (ca.4KM) dann ist an der Ampel der Roller ausgegangen dann hab ich es hinbekommen denn an zu bekommen und bin zur tanke gefahren. Da hab ich die Luftschraube bisschen verändert und ein bisschen die Leerlaufschraube verändert und nach einigen Einstellungen spring er wieder an ohne Gas dazu geben zu müssen. Dann bin ich weiter 2KM damit gefahren und dann ging der Motor auch nicht mehr aus. Denkt ihr es lag nur an denn Einstellungen die ich jetzt verändert habe oder ist was anderes Kapput?
So nun bin ich heute schon ne kleine Tour gefahren. Anspringen tut er kalt gut. Jedoch wenn er warm wird geht der aus wenn ich anhalte oder an der Ampel stehe deshalb muss ich immer bisschen Gas dazu geben das er an der ampel nicht aus geht. Wenn er ausgeht geht der nur mit mehrmals kicken und Gas dazu geben an. Und man muss den Gashebel bisschen halten das er nicht wieder ausgeht.
Woran kann es liegen?