Gepäckträger vorne! Für Sfera 80 nsl? Mit Zulassung

Hallo.

Ich suche seit Tagen einen stabilen Gepäckträger für meine 80 nsl, um meinen Rucksack vorne zu befestigen.

Hatte auf einer langen Tour immer wieder das Problem, dass mein Vorderrad schwamm bzw leicht weg rutschte.

Die Fahrbahn war warm, öfters Teerspuren und Markierungen.

Luftdruck war ok. Reifen war fast neu (metzeler Standard)

War hinten wohl arg beladen. Sitze weit hinten, helmfach war mit Werkzeug voll und auf hinteren Gepäckträger war Rucksack mit ca. 5kg montiert.

Und ich habe das Gefühl, dass auf der Vorderachse zu wenig Gewicht war.

Deshalb die leichten rutscher oder schwimmen auf manchen Fahrbahnbelägen.

Möchte dies auf nächster Tour etwas mindern.

Mit mehr Gewicht auf der Vorderachse sollte es stabiler laufen....

Doch könnte Gepäck vorne der Scheinwerfer im Wege sein?

Ok, es gibt die also nur noch gebraucht.

Aber zugelassen sind diese schon? Wäre mir wichtig.

Ist das ein Problem, wenn Träger sich beim lenken nicht mit dreht?

Mit geht es darum, dass ich auf der Vorderachse mehr Gewicht habe.

Alles hinten (incl mir) da habe ich das Gefühl, vorne ist zu wenig Gewicht auf der Achse.

Ok. Dann muß man also mit diesem Problem bei der sfera leben.

Fällt halt auf, wenn man bepackt auf Tour im hügeligen Gebiet fährt mit unterschiedlichen Fahrbahnbelägen.

Man muß lenker dann halt immer fest im Griff haben und vorausschauend fahren.

Aber sie hat sich super gesxhajgeb/geschlagen auf den 450km.

Und gerbruacu6statt/Verbrauch statt 4,5l bei ca. 3,8l.

Abzug und Power immer vorhanden gewesen!

Zitat von Minatho

Das Problem mit der Bodenhaftung auf glatten Fahrbahnbelägen (Teerflicken, Fahrbahnmarkierug, Pflastersteine, Straßenbahnschienen) sollte ja jeder Kraftradfahrer kennen. Außer vielleicht, du fährst eine 400kg-Harley.

Komisch war halt, dass die px Fahrer mit ihren weißrand Reifen keinerlei Probleme hatten. Wohl, weil die px um einiges schwerer sind?

Zitat von Minatho

Jedes Kilo zählt.

Ok, könnte man mit anderem Reifen dieses Problem evtl. mindern?

Fahre ja den metzeler me1.

Vielleicht heidenau k58?

Zitat von Andre' NSL93

K58 ist ein absolut alltagstauglicher Allwetterreifen den ich wärmsten empfehlen kann .

3,8l/100km Verbrauch bei Langstrecke ist noch Luft nach oben ,aber liegt trotzdem noch im grünen Bereich

Du fährst ja auch eine 80 nsl.

Viele raten zum heidenau k58 statt zum metzeler me1.

Aber das grobe Profil vom heidenau verursacht doch höherer Reibung und Verschleiß als beim glatten metzeler?

Und bei 85kmh sollte man das doch merken?

Habe da keinerlei Erfahrung.

Bei Regen und Kälte fahre ich ja nicht.

Der heidenau fährt also genauso stabil wie mein metzeler.

Es könnten evtl. die leichten rutscher auf heißem Asphalt weniger werden beim heidenau?

Zitat von Minatho

Google doch einfach. Dann siehst du das Reifenprofil.

Das kenne ich doch. Ist ja klar unterschiedlich.

Deshalb frage ich ja, wer mit welchem Profil welche Erfahrung hat.

Ich habe nur mit dem glatten Profil vom metzeler Erfahrung.

Hinten grosser Verschleiß und vorne etwas rutschig auf trockener Fahrbahn

ok Andre. Du bist ja auch zufrieden.

Wenn wir im Herbst eine Tour machen, ist der K58 wohl wirklich besser als der aktuelle metzeler me1.

Nasse Fahrbahn im Herbst ja möglich.

Ich werden nun die metzeler me1 im Sommer fahren und im Frühjahr und herbst auf anderen

Felgen den K58. Wenn dann die Metzeler durch sind, mache ich auf diese felgen dann die k61 drauf

(oder Conti Twist RF MC)