Wie schon in meinem Vorstellungs-Thread
Fahre eine Sfera 125 RST Bj. 1996 , gekauft 2011 12500km auf der Uhr. Mittlerweile jetzt gute 43200km gelaufen wobei man sicher 1000 km hinzurechnen kann, weil Tachowelle war defekt 
.
Wird das Ganze Jahr über bewegt, immer 9 Km zur Arbeit Sommer/Winter. 
Naja kurz um, wie berichtet Stoßdämpfer besorgt, wobei ich etwas unschlüssig wegen der Typen Bezeichnung:
Hatte auch im Rollermarkt Vorort angefragt aber 120,- € ne Danke 
Also Onkel Google gefragt da wurde mir Stoßdämpfer von YSS angezeigt 
ok dachte ich, ab zu meinen Großhändler für Autoteile .
Im Netz und auch Hier Forum wurde dieser hier angezeigt:
- Mono Pro-X , 210 VD222-210T-01-X
Geworden ist es der (weil den anderen konnte meine Händler nicht besorgen):
- Stereo , VB 222-210-01-88 (bezahlt 56,97€ mit %)
KURZE INFO WER VOR DER ENTSCHEIDUNG STEHT, DER PASST AUCH 
Demontage / Montage vorderer Stoßdämpfer
mit eingebauter Lenkstange ist aber hat Ohne 
, Problem ist das anziehen der Schrauben oben im Kotflügel 
...
Beim Orig. Sfera kommt ja noch einigermaßen ran (Schrauben 2 Tage mit Rostlöser angelöst) , aber beim YSS gibt es einen Teller von der Feder da ist kaum mit der Nuß an die Muttern ran zu kommen. Habe dann die Feder komplett entspannt und dann mit viiiiiel Geduld hat es dann doch noch geklappt 
Hatte noch ne Dose Zinkspray, Schwinge und Lenkstange im Sichtbereich kurz Übergeduscht 
Oh Mann die Felge passt da so abgerockt ja garnicht 
als kurzer Hand
So sieht das ganze schonmal viel besser aus 
Da war noch was 
achja die Taschowelle :
Windschild , Spiegel , Tachoverkleidung demontiert und unten an der Schnecke gelöst , dachte schnell Welle raus und neue rein aber Sch... 
. Leider ist auch die Hülle defekt, war kein durchkommen mit der Welle.
Somit oben die Aufnahme abgeknipst neue mit Isolierband befestigt und wie schon mal erfolgreich die neue Einheit von Oben durch führen wollen, aber das war wieder so saueng 
gezogen und Isolierband gelöst. Am Ende wieder Scheinwerfer ausgebaut von dort den Rest durchgeführt lag schon richtig vor der Durchführung 
Achja Sitzbank, da war noch das tapfere Schneiderlein in Gange 
aber denke werde mich mal mit ner Neuen und einen Bezug befassen (wer da nen Tipp hat 
).
Somit wurden aus 3 Std mal locker wieder 6,5 Std. 
TÜV hatte die Bremsleitung bemängelt wer das ne gute Quelle hat , mein Rollerhändler ruft 120,-€ auf ist jetzt noch nicht gravierend (im Netz gibt es einen Bremsleitung-Kit Stahlflex 26,-€) mein Autoteilehändler sagte Muster bringen und es wird ein neuer angefertigt 
!
Schrauber Kollege meinte da muss wohl alles Runter mit Lenkgestänge 
So wie ich das sehe werde wohl auch demnächst den hinteren Stoßdämpfer ersetzen. Ist nen echter Unterschied 
...
Die Tage wird noch Filter und Öl gewechselt, dann ist das auch erledigt 
So ich sage dann mal vielen Dank für Euer Interesse 
und wünsche allen viel Erfolg beim Schrauben 
...
UPDATE
Jährlicher Öl Wechsel ist auch vollzogen, nutze am Filterdeckel immer Uniplast Dichtung zusätzlich hat sich gut bewährt , nach 27 Jahren sind die Dichtflächen nicht mehr ganz so jungfräulich ...