Kommt immer darauf an wie lange die Muttern und Schrauben schon verbaut sind, die Muttern auf den Schrauben zwischen Auspuff und Krümmer mußte ich sogar mit einer Metalsäge den Mutterkopf abtrennen so fest haben die gesessen. Ginge aber schnell da mir mein Nachbar eine akkusäge gab, im übringen nicht vergessen für ale alten Schrauben neue drauf machen.... 
Piaggio Sfera Nsl 50 zylinder kolben auspuff
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Diese lange Motorschraube sitzt zwar gut fest aber mit Sxhlagschrauber lieber nicht sonst könntest Du die Mutter abbrechen mit Gewinde, einfach auch mit Rostlöser oder WD40 einsprühen und wirken lassen. Zum öffen eine gut länge Ratsche nehmen und vorher mal ein kurzer schlag auf die Mutter machen damit sich die Spannung löst ok! Beim lösen der Muttern am Zylinder vom Krümmer legst Du Dich am besten auf die Linke seite vom Roller da kommst Du besser drann und auch die Fussmatte runternehmen damit Du mit den Augen mehr Licht hast und besser drann kommst!
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Alles klar danke Achim,ich werde berichten wenn soweit ist,ich hoffe das es klappt alles,wollte morgen damit zumindest anfangen, bzw fertig werden
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.... Nur die zum zylinder da mache ich mir bisschen Sorgen, einmal habe ich krümmer abgeschraubt, und ich kann mich noch gut erinnern das was scheiss fummel Arbeit weil man da so schlecht dran kommt...
Stehbolzen heißen die Dinger. ¼"-Ratsche, 10cm ¼"-Verlängerung und 10er Nuß. Für den Stehbolzen zur Auspuffseite noch ein
¼"-Kreuzgelenk dazwischen..... ganz easy.
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Fals Du doch Probleme mit den 2 Muttern bekommst die auf den Stehbolzen sitzen, dann mache es so da der Motor eh rauß muß.
Ich hatte Darmals nur einen neuen Auspuff drauf gemacht, wollte aber auch den Krümmer am Zylinder lösen.
Ich hatte mir als ersatz mal einen fast neuen Krümmer mit Blindrohr bestellt für 15.00 Euro in ebay, den wenn ich die Muttern am Zylinder nicht runter bekommen hätte, dann hätte ich den Krümmer zimlich am Zylinder abgesägt und später dann den ersatz Krümmer drauf gemacht.
Das könntest Du auch so machen und wenn Du dann den Motor draussen hast dann kannst Du besser an die Muttern dran kommen da ja der Motor drausen ist....
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Für die Motoraufhängung 17er Nuss,17er gekröpfter Ringschlüssel,17er Maulschlüssel
Wenn du den Motor raus hast dann schau dir auch mal direkt das Schwingenlager an
Sollte dieses rissig,porös oder ausgeschlagen sein ,dann am besten sofort erneuern .
Ist dann ein Abwasch wenn Motor eh einmal raus ist
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Hallo Piaggio,
na das hat besser geklappt wie Du bestimmt vermutet hast?
Ja dann ist Dein alter Ramen auch der gleiche wo ich im Keller stehen habe mit Hauptständer am Ramen, sicher passt der andere Motor auch rein und man muß nur der Hauptständer ab machen am Motor!
Gruß Achim
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Das sieht soweit ja alles echt ganz gut aus
Kleiner Tip noch am Rande :
Niemals die Öffnungen zum Zylinder offen lassen
Egal ob Kerzenlochnoder Ansaugseite ....immer schön gegen Schmutzpartikel mit sauberem Lappen verschließen ,oder Zündkerze eindrehen
Variomatik nicht mit Schraubensicherung Endfest (rot) sichern ,sondern nur mir „ mittelfest“ (blau)
Ansonsten kommt beim nächsten Riemenwechsel richtig Freude auf
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Hui!
Bevor du weitermachst, möchte ich dir dringend raten, zu testen, ob sich der Hauptständer noch ausbauen läßt.
Hintergrund: Die lange Schraube, die durch den Rahmen führt, gammelt gerne bombenfest.
Wenn nicht, dann: rausnehmen, fetten, einbauen.
Wenn fest, hast du noch viel Platz zum rausballern.
Je mehr Teile wieder angebaut sind, umso mühseliger wird es später.
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Ich hatte mich wohl nicht klar ausgedrückt. Ich meinte den Hauptständer am Rahmen. Nicht den am Motor.
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Naaa,das sieht doch schon ganz anders raus ?
Und die Dichtung vom Luffikasten leuchtet ja wie der Mars ?
Aus dir wird noch nen richtiger Profi
Noch par Jahre ,dann lerne ich von dir
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Andre das glaube ich nicht,dafür schraube ich leider zu selten,bzw Schrauben macht mir unheimlich viel Spaß, aber eine Roller die fährt und nicht dauernd geschraubt werden muss macht es noch mehr Spaß
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Na ja,ich hab ja auch tagtäglich damit zu tun gehabt und das seit mehr als 20 Jahren
Jetzt macht mein Sohn das weiter und ich bin als Rentner nur noch im HG
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Deswegen bist du jetzt auch Profi
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Na ja.....auch ich lerne immer noch wieder dazu ,auch heute noch
In Sachen Elektrik bin ich eher Semiprofi
In diesem Bereich war PIT um Welten besser als ich