RST warm kein Vollgas.

Am Pott selbst sollte es "eigentlich" nicht liegen, frisch ausgebrannt und Luft geht auch gut durch. Aber ich werde mal nachher versuchen.

Oder kann es an den Carbon Membranen liegen, die schon drinn waren?

Grundeinstellung habe ich vorgenommen, da mit säuft sie ab, wenn ich aber die Gemischschraube ganz rein dreh, dann hält sie länger durch, aber bei max 50 merkt man, das ihr Luft fehlt.

Die Nadel ist auf Mittelstellung. Aber welche Nadel kann ich dir gerade nicht sagen.

Es ist ein PVHA Gaser.

Ah okay, also war es genau andersrum.

Ne ich hab sie also ganz rein geschraubt, dementsprechend auch die Standgasschraube ganz rein.

Kerzenbild ist denke ich noch keine Aussage kräftig genug, is ja eben neu und nur mal so max 3 km am stück gefahren.

Membranen sehen soweit gut aus, schließen gut ab und haben keine Risse.

Wenn ich von außen zumindest mit Bremsenreiniger bei gehe, also am ASS und Luftschlauch zum Filterkasten tut sich nichts.

Kompression kann ich nun nicht messen, keine Manometer dafür da, aber ich kann ja mal schauen, ob sich was bemerkbar macht an den Simmerringer an der KW, wenn ich da mit Bremsenreiniger dran gehe.

Auf Kabelbruch hab ich nun noch nicht getestet, aber das lässt sich ja leicht rausfinden. Multimeter an die Kabels dran und Zündung an oder muss der Motor laufen, das dort Spannung anliegt?

Guter Tipp mit dem Wechselstrom, nich das ich mit das Multimeter flöten geht.

Filtermatte werde ich auch mal raus nehmen.

Zur Not hab ich ein Düsenset da, sollte die 65 nicht ausreichen. Hatte vorher schon mal ne 70er drinn, aber auch da dass gleiche, vlt aug 80 gehen?

Nach einem kleinen Rundgang in der Werkstatt, ohne Schrauben, kann es sein, daß einfach die HD zu klein ist? Set up aktuell : 70 ccm 17,5 Vergaser Original DellOrto mit ner 65 HD.

Verbaut wurde bereits ein Alu 50 ccm von Airsal und ein 70ccm von Naraku. Aber auch bei dem Originalen Piaggio Zylinder, der ordentlich riefen hat, tritt das Phänomen auf, daher auch der Wechsel.

Jedoch bei dem 12 Weber und dem Pia Zylinder wenig spürbar. Erst als der Alu Airsal mit 12er Weber drauf war, da merkte ich es mehr.

Mit dem 17er fing das ganze dann erst richtig an, dass man es auch an Leistung merkte, dass er richtig am ablaufen ist.

Kerze schau ich mir morgen mal an. Kompression messen kann ich nicht, kein Manometer vorhanden.

Erstmal vielen Dank für die ganzen Tips.

Fehler ist behoben, HD auf 75 erhöht und Nadelclip angepasst, Kerze ist schön Rehbraun und Vergaser lässt sich nun wunderbar einstellen.