Piaggio NSL oder RST

Wenn es dir nur um die Verkleidungsteile geht ,dann geht die Reise ganz klar in Richtung NSL

Denn 50er und 80er ist von diesen Teilen identisch und eher gut gebraucht zu finden als von einer RST

Ich hab erst letzte Woche 2 SferaS80 für 220€ aus Düsseldorf abgeholt

Ein Motor ist top ,Wandler und Kupplung auch sehr gut ,bei der anderen fast neuwertige Sitzbank und sehr gut erhaltene Verkleidungen

So schnell stirbt die NSL nicht aus ,dafür sind davon noch viel zu viel in Umlauf

Aber selbst wenn der Wandler hinüber ist ...was spricht gegen einen ET4 Wandler ?

Die kriegt man noch echt gut

Und wenn nur die Kupplung hin ist ,dann kann man die genauso gut mit ner NSL50 Kupplung fahren .Hab ich auch zur Zeit drin und fährt sich weich und prima .

Bekommt man sogar noch original neu von Piaggio (71€)

Aber es ging ihm ja in erster Linie um die Verkleidungen ...und da steht es nunmal 1:0 für NSL

Oder 2:1 für Italien

Also optisch tendiere ich klar zur NSL.

Technisch aber würde ich zur RST raten, schon alleine wegen der Scheibenbremse vorne.

Hinzu kommt noch das die Ersatzteilebeschaffung für die NSL, ich spreche von original Ersatzteilen, langsam echt problematisch wird.

Aus Fernost niedrigste Qualitätsstufe, wenn man von den Teilen überhaupt noch von Qualität sprechen kann, ist meist das Geld nicht wert.

Wenn man nicht gerade ein kleines Lager an originalen Ersatzteilen sein eigen nennt, oder auch mal sein Ersatzteil vielleicht selbst fertigen kann, dann doch eher in Richtung RST bei der die Ersatzteilbeschaffung noch nicht allzu dramatisch ist...was sich aber in Zukunft sehr warscheinlich ändern wird...leider...

Manuel

Das stimmt schon was du da schreibst ,aber es gibt immer einen Weg an Teile zu kommen ,wenn auch dann vielleicht nicht mehr original

Aber bei einem Sturz mit einer RST wird es ziemlich schwierig an Verkleidungen zu kommen die dann auch noch einigermaßen brauchbar sind

Und das war ja die eigentliche Frage

Deswegen nochmal : Was Verkleidungen betrifft gibt es ein Go von mir für die NSL und ein NoGo für die RST

Edit: Die Ersatzteile für eine RST ist auch mittlerweile Billigmülll aus Fernost ...tut sich also nix zur NSL

Oder 80er Block mit ET4 Wandler