Antriebsriemen+Kupplung Sfera NSL 80...völlig überfordert.

Welche Konsequenzen wären denn zu befürchten?

9,4 gibts auch noch...und die Vario ist ja keine Originale, habe doch die Malossi Muva drin...hab jetzt ja schon die 9g drin ach ja und die ersten 9g 17x13,5 passten gar nicht in die Muva, wären viel zu stramm drin gewesen...und nein, ich habe nicht nach den Billigsten ausschau gehalten...musste mir dann noch andere holen...

Quote from Andre' NSL93

Bei 9,4g scheint wohl wirklich Ende der Fahnenstange zu sein

Braucht ja auch kein Mensch

http://www.biketeile-service.de/de/rollerscoot…mf17130094.html

Doch ich

Genau, so Schwatte wie im Link, waren das auch...allerdings 9,0g

Wie ist das überhaupt, ist die 17, also die erste Zahl der Durchmesser?

Nein, ich habe nirgends geschrieben, das ich 9g benötige! Du hast mich doch selber zitiert, da steht doch, das ich 9,0g drin habe und klar, habe ich doch von Anfang an geschrieben, das ich eine Muva kaufen werde...und die habe ich auch drin. Was ich wohl geschrieben habe, das die ersten 9,0g 17x13,5 gar nicht darein passten die viel zu stramm waren.

Und das ich gerne mal 10g ausprobieren würde, die aber nicht in 17x13,5 zu kriegen sind...

DAS habe ich geschrieben...

Genau, erst mal isset ja nicht mehr als ein Experiment...die 9g laufen ja jetzt auch nicht schlecht...kann ja wieder zurückbauen oder auch mal die 9,4 ausprobieren...

Ja, die Malossi Gewichte wären ja was,...ach so, ich habe ja auch noch die original Gewichte, die bei der Malossi dabei waren, 5,2 oder 5,4g weiß jetzt nicht auswendig, die könnte ich ja auch mal messen, mit einem Meßschieber...

Quote from firefox

Noch mal ne ganz andere Frage, würde vielleicht mal 10g Gewichte ausprobieren, sind aber in 17x13,5 10g nicht zu kriegen, könnte ich da wahlweise auch 16x13 10g verbauen? Glaube die kommen von der Größe am nächsten?

Ja klar Suchzeit 2,8 Sek.

Aber die 16x13 hatte ich ja auch gefunden, aber genau deshalb habe ich doch gefragt, ob ich 16x13 fahren kann. Siehe mein eigenes Zitat...

Quote from firefox

So, da ihr mich ja so tatkräftig begleitet habt und damit auch Teil des des Erfolges seid, hier ne kleine Wasserstandsmeldung.

Die Kugel läuft wieder und das richtig gut. Kräftig und ungehobelt, mit richtig gutem Durchzug, wie es sich für einen 2 Takter gehört. Macht RICHTIG Spaß das Dingen.

So was habe ich gemacht? Antriebsriemen und Ölpumpenriemen neu..., Vario gegen eine neu Malossi Multivar ersetzt, die Gegenseite mit dem Zahnkranz habe ich wieder meine verwendet, war noch gut. Kupplung...ne gebrauchte Glocke, aber noch im Top Zustand (ne ganz Neue hab ich ja auch noch) gegen die Alte ersetzt, ne gebrauchte Kupplung mit mehr oder weniger guten Belägen eingebaut, nicht der Oberburner von der Belagstärke her, aber immer noch besser als meine.

Die werde ich ggf. wenn ich eine bessere bekomme dann nochmal ersetzen. Wandler habe ich meinen verwendet, weil der wirklich noch top war. Meine GDF, war nicht schlechter als die, von der gebrauchten Kupplung die ich gekauft hatte, also habe ich mich für meine entschieden...die beiden Kupplungslager habe ich gegen zwei nagelneue von SKF ersetzt. An dieser Stelle noch mal vielen Dank an André für das Posten der exakten Lagerbezeichnung...das hat mir natürlich viel erleichtert. Gut dann natürlich auch noch alles gut gereinigt.

Gewichte habe ich von Anfang an 9er eingebaut...würde aber ggf. auch noch mal 9,5er ausprobieren, aber die 9er machen sich schon gut!

Damit ihr auch wisst, welchen Roller ihr zu neuem Glanz geführt habt, habe ich auch mal extra mal Bilder gemacht und angehängt.

Auf dem ersten Foto waren noch die Sturzbügel vorne montiert, die habe ich aber inzwischen auch demontiert...

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Doch, hier hatte ich es doch geschrieben auch mit den 9,0g...allerdings ist mir auch klar, das nicht alle die Texte durchlesen, oder zurückblättern...

...hätte ich vielleicht nochmal schreiben sollen...

Ja, weiß ich...ich habe mir jetzt auf jeden Fall mal die 10g von Malossi bestellt...