Gilera Runnerhat Wasserverlust

Motorhälften zerlegen, hammer genommen von der varioseite richtung limsaseite pumpe rauskloppen, saubermachen, neue rein, revisionskit kostn 10er machste welle mit lager rein, neu abdichten und dann is ruh, weil simmerringe einfach so wechseln ist net so sinnvoll, weil des drückt sich durch oberen simmerring rein in dem motorblock hälften

Die Welle für die Ölpumpe sieht übel aus. Sieht aber nicht nach dem Simmering aus (Kurbelwelle). Wie kommt den da Wasser rein? Riss im Block????
Sauber machen (erst mit WD40 und dann mit Bremsenreiniger) und dann nachsehen, wo das Wasser her kommt.

Zitat von Fastpit

???

unter wasserrad ist die große simmerring, sprich, beide blöcke teilen!!!!!

Moin,

Wie schon gesagt wurde, Du musst den Motorblock spalten anders kannst du den Simmerring nicht Tauschen! Bestell die gleich eine neue Wasserpumpe da ist alles dabei. Hier ein Link: http://www.ebay.de/itm/Wasserpump…=item27d49f9f9d Und du brauchst ein neuen Keilriemen für die Wasserpumpe : http://www.ebay.de/itm/Keilriemen…=item339dbba5c5 Und wenn du den Motor sowie so Spalten musst mach gleich die KW Lager mit Neu. Anders kann man es leider nicht machen sonst wäre es Fusch! Wenn du Hilfe brauchst einfach schreiben und wir schauen uns das an. Ist alles Sehr einfach.

LG
Sascha

Moin,

Die Kerbe ist so weit ich weiß ein Abfluss für das Wasser wenn der Simmerring undicht ist das das Wasser da ablaufen kann. Nein die Wasserpumpe Schaut nicht mehr gut aus! NEU Kaufen, genau so wie die KW Lager und Simmerringe und denn kleinen Keilriemen für die Wasserpumpe+Öl Pumpe. Und alles Schön sauber machen. Und ein kleiner Tipp mach kein normales Wasser in den Kühlkreislauf rein denn versift das auch nicht so!

Du musst die Wasserpumpe sowieso rausbauen um an denn Simmerring zu kommen. Und die Wasserpumpe kostet 15 EURO und es ist alles dabei was du brauchst.

Das Wasserpumpen Rad hat ein Linksgewinde!

Ich geb dir nochma n tip, wenn du dir revisionskit holst, guck genau hin, dass du den mit dem oberen messingkopf hast an der wasserschaufelrad, denn bei denen plastik dingern brechen gerne beim festziehen von dem stift. Habt ihr waschanlage in euren gegend? also ich würd mal motorwäsche nehmen, das ding komplett reinigen und vom resten befreiene und dann mit schön aceton alles abwischen damit fettfrei ist und dann kannste schön in ruhe aufbauen und die simmerringe sitzten dann bombenfest.

mfg

Zitat von Fastpit

Hast du auch einen Link zum guten KW Lager? Also die Kurbelwelle ist noch gut oder was?

Moin, ich habe die Verbaut und die sind 1a. http://www.streetlights.de/8001610%7B99%7…Quality_C4.html
Kannst natürlich andere nehmen aber sollten schon von SKF und c4 Lager sein. KW sollte noch gut sein wenn die Verzahnung links noch gut ist kannst du die wieder verbauen!

Zitat von Fastpit

Ich kann über einen Waschtisch verfügen wo Diesel drinne ist!
Hast du einen Link für das Kit wo der Messingkopf dabei ist?

ist zwar bissi teurer, aber da biste mit dem zeuch 100% pro auf sicheren seite

http://www.scooter-center.com/de/product/C54…vision*2*2*1*16

mfg

Ja das reicht

Revidieren, was sonst?