Was hast du für ne Vario? Hungrig auf Riemen ? Da solltest du dir wohl mal ne Sportvario zulegen. Sehe dir mal genau die Vario an, woran es gelegen haben soll.
Hi, kommt auf den Zustand der Riemenscheibe an würde ich sagen.
Hm,... schau mal obs der Haltebügel vom Kickstarterritzel war. Ist das noch dran? Kann ich gerade nicht so genau erkennen.
Klar ist Schrott,- das muss neu.
Naja wenn du eine gesunde Batterie hast nimm das Ritzel raus ( es wird ja normal davon festgehalten). Dann kannste eben erstmal NUR von Batterie Starten und kannst nicht ankicken.
Ja genau, aber das Ritzel rausziehen, dann das wird von dieser Feder gehalten / geführt. Nicht das dir das wärend der Fahrt rein rutscht .
Mach das.
Nein, aber ich habe auch ne 50er. Da besteht die Gefahr, das der Riemen am Gehäuse schleift und wieder der Riemen reißt. War ein Kunststoffring bei der Vario dabei ?
Ich hab mal beim "Malossistore" nachgesehen. Die scheinen keine Muva von Malossi anzubieten. Die haben die 125er Sfera überhaupt nicht im Programm zu haben.
Kurz gesagt: Man hat dir Müll verkauft.
War es diese hier: http://www.ebay.de/itm/Variomatik…=item5d40e58dec
Wenn man die Nummer "5111154" beim Malossistore angibt und dann auf die Modellliste geht, taucht nicht die Sfera 125 4 Takter auf.
Ich müßte jetzt noch mal in der beiligenden Beschreibung nachsehen, aber ich glaubte das die drinsteht. Wird ohne Feder für die Kuplung geliefert.
Aber im vergleich zur 125er ist die 50er Feder ne Kugelschreiberfeder. 
Habe sie drin. Läuft richtig gut. Bin zufrieden. Wenn die Tage die Feder für das Ankickritzel kommt, mache ich den Kasten eh wieder auf und dann schauen wir mal ob "knapp" genug war.
Leider ist jetzt Pause, bis ich für nöppes einen neuen Auspuff gefunden habe. Meiner ist restlos auf. Löcher von der Größe eines Eurostücks. Nur der Flansch ist top und kann vielleicht noch für Basteleien verwendet werden.
EDIT: Gugst Du
Hatte den Variokasten heute zur Kontrolle ab.
Abgesehen davon, das die Riemenscheibe wie bei der alten Vario auch, an der Blechverkleidung der Kickstarters bei Schräglage links ab und an mal scheift,
ist alles bestens. Riemen ohne Schleifspuren alles Tutti Frutti
Mache morgen ein paar mehr Testkilometer und wenn die Feder für das Kickstarterritzel endlich kommt mache ich den Kasten eh wieder auf.
PS: Den Auspuff hat freundlicherweise einer unserer Schlosser im Betrieb geschweißt. 
