Moin Ihr Osterhasen 
da ich bald keinen Platz mehr habe um am Roller zu werkeln, und dann auch eher auf dem Land wohne will ich jetzt noch schnell einige Verschleißteile tauschen, da ich sowieso den alten Weber Vergaser rausschmeißen muss. -.-` An dem Vergaser hatte ich nicht lange Freude ... Naja ich hatte von Anfang an Bedenken als ich wusste das da ein Weber drinnen ist...
Okay also
welche Originalen Variogewichte sind denn in der RST verbaut ??? Soll Original bleiben!
Antriebsriemen, welche Größe ?
Den Ölpumpenriemen würde ich gleich mal mitwechseln vorsichtshalber... lieber ein neuer als ein Alter und in unklarem Zustand, gibt es zur NSL da einen Unterschied ?
Ansonsten noch Tipps was man noch fix mitmachen könnte, was schnell mal HOPS gehen kann 
?
Was hat die RST denn sonst an großen Unterschieden zur NSL was die Verschleißteile angeht ?
