Sfera aus Ge

Da hast du dann aber auch ein vielgefahrenden Roller. . Meiner dürfte inzwischen auch locker über 100k runter haben.
Das ist nicht üblich und dem sollte man sich bewusst sein. Stelle dir mal einen Chinakracher mit der Laufleistung vor

Sagen wirs so, auf dem ersten Zylinder und Dämpfern sowie den ersten Reifen wird er nichtmehr fahren.

Naja, sagt ja auch keiner das da noch der erste Zylinder, Kolben, Kurbelwellenlager etc. etc. drinn sind. Da haben die Vorbesitzer schon was tauschen müsssen.Und mit sicherheit die selben Teile auch schon mehrmals.
Alles in allem aber nicht unrealistisch, wenn auch sensationell, bei guter Pflege, müssen halt hier und da mal npaar Teile getauscht werden. So wie bei mir jetzt der vordere Stoßdämpfer, total weich; alten Originalen, kaum gebraucht rein und die Dämpfung vorne ist wie neu. Und ich bin jetzt 170 km vor 40 000.Mein Gasgriff ist auch ziemlich ausgenudelt, brauch ich nächstes Jahr auch ersatz.
Ansonsten sieht meine eher aus als wäre sie erst 5 Jahre alt und nicht 18.Original Lack, ab und an mal gewaschen und etwas Wachs aufn Lack, das wars. Nur ein anderen gebrauchten Zylinder hab ich ihr mal gegönnt, wegen Kompression. Auch die Lichtmaschine musste neu. Alles in allem gibt es an unserem Moped aber keine Reparatur, die das k. o. bedeuten würde. Alle Teile sind für wenig Geld austauschbar.
Es ist halt immer eine frage, wer oder was da rumschraubt, und ob man sich des wertes bewusst ist.
Manche haben da eher eine Begabung des kaputtreparierens und "verhunzens", andere "lieben" ihr Moped, und reparieren und pflegen pedantisch.
Ich bin halt der Erstbesitzer, und hab sie immer gut gepflegt. Und die 40.000km bedeuten noch lange,nicht das Ende.

LG Jürgen

Hallo erst mal,
Ich habe mich zu diesem Thema nicht geäusert. Sehe das aber genauso wie "Tweaker" Die meisten haben ein Talent einen Guten Roller Kaputt zu Reparieren. Für 5 Km/h (laut Tacho) Hunderte von Euro ausgeben aber bei allen Teilen Sparen und nur Billig-Schrott Kaufen.

Erstes ziel Sollte sein(ist bei mir so)einen Zuverlässigen Roller zu haben !
Ich will Fahren nicht Schieben !!!!

Ich habe meine Beiden Sferas Neu gekauft(eine "gehörte" meinem Mann)sie Laufen Problemlos (Original).
Ich gehe davon aus das es an den (wenn Nötig)Originalen Ersatzteilen liegt und dem Wissen von der Materie(Mann ist Kfz-Mech).
Nicht Falsch verstehen aber man kann "nicht" alles Billig Kaufen.Bei Motorteilen/ Riemen habe ich die Erfahrung gemacht das die Billig-Repros
Nicht lange Halten. Gerade beim Ölpumpen-riemen sollte man kein Experiment wagen . Wird Teuer...

Das Rostproblem hatte bzw.habe ich auch.Eine ist Fertig(siehe Bilder) die andere wird gemacht wenn alle Teile Zusammen gekauft sind.

Aber Egal
Jeder wie er will(und Kann)
Wer die Sfera für 300 Euro kauft sieht das halt anders als wenn man 4000 DM Bezahlt.
Dann ist man wahrscheinlich eher bereit etwas zu Investieren.Liegt vieleicht auch am Alter
Ich habe mich bewusst für die Sfera Entschieden.
Ist für mich Heute noch ein Schöner Roller.

naja ölpumpenriemen... 7€ ... wer den nicht orginal kauft ist selbst schuld. Keilreimen usw. halten auch andere ganz gut. mit den 5km/h wiedersprichst du dir aber selbst, denn da redest du von verschiedenen Zielgruppen und vermischt diese.

Die einen kaufen billigteile, ja.
Die "Tuner" die mehrere hundert € ausgeben kaufen aber Markenware, die auch was aushält - sonnst würde es ja auch keine mehreren hundert € kosten

Mehrere Hundert Euro kann man auch für "Billigteile (Tuningteile) ausgeben.
Wenn man nicht die Aufeinander abgestimmten Komponenten kauft bringts nichts. außer Laut
Und wo wir beim Tuning sind.
Ich denke das man sich da gleich eine 80ccm oder 125ccm kaufen sollte die sind schneller und Halten.
Anstatt viel geld ins Tuning zu Investieren.

Nur meine Meinung