Neuer Zylinderkit, neuer Kolben oder nur neue Ringe?

  • Hi,
    Ich habe einen Sfera NSL1T (50ccm kein tuning) den ich gerade wieder etwas herrichten will.
    Vor einiger Zeit, ist mir der Ölpumpenriemen gerissen, was einen Kolbenklemmer zur Folge hatte.
    Hab einfach den Riemen getauscht und die Kiste lief wieder. Bin jetzt so auch bestimmt 3-4 Monate gefahren, und das ding lief/leuft immernoch ca. 65.
    Naja blablubb beiseite:
    Kolben ist meiner Meinung nach stark zerkratzt (Riefen sind auch echt tief):
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    Der Zylinder hingegen hat nur einen minimalen kleinen Kratzer:

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    Frage an euch ist jetzt, ob es reicht bzw. funktioniert, wenn ich mir nur einen neuen Kolben kaufe?
    Hatte da an den von BGM gedacht (schwimme nicht unbedingt im Geld).
    Oder brauche ich alles komplett neu?

    2tens: Falls das mit dem neuen Kolben alleine funktionieren sollte, muss ich ihn dann genauso einfahren wie bei einem komplett neuen Zylinder?

    Schon mal vielen Dank
    Gruß
    Markus

  • Da sollte ein neuer Kolben reichen. Hatte das Problem selber, nur das bei mir auch der Zylinder total matsche war.
    Du solltest ihn die erste Zeit nicht ganz so hoch drehen, damit sollte es dann gut sein.
    Viel Spaß bein Basteln

    MfG Alexander

  • ich würde sicherheitshalbar nen komplettes set holen und die billignachbauten für 30 euronen aus ebay taugen auch was fahre einen seit 15000 km offen und hab ihn letzte woche runtergehabt und keine riefen drinne alles gut und das mit billigöl

  • ok.
    Vielen dank an euch beide.
    Werde mir das nochmal genau überlegen und mal etwas bei ebay rumstöbern.

    Da fällt mir noch was ein:
    hab keine Ahnung welche ZK ich nehmen soll.
    BR9EG oder BR8EG?

    €: meine BR9EG oder BR7EG

    Gruß
    Markus

    Einmal editiert, zuletzt von casio (24. November 2009 um 21:27)