motor undicht?!

Hi Jimmy

Das Lecken würde ich durch eine defekte Fussdichtung vermuten. ABER da du sagst er kommt nicht auf Drehzahl, könnte es in der Tat auch eine Undichtigkeit des Motors sein.

Trotzdem verstehe ich Deine Aussage nicht ganz:

zum einen schreibst du er dreht hoch, zum anderen er bekommt keine Drehzahl????

Wenn er nicht einkuppelt, ist es wohl eher ein Problem der Kullus. Wofür hast du denn gelbe drin?

Dein Setup:

Rollermodell (e): Sfera
Zylinder: ori
Auspuff: c16
Vergaser: 2mm dellorto der ist wohl auch etwas klein
Kurbelwelle: Stage 6 hpc
Luftfilter: vom nrg mit mallossi matte
Variomatik: speedcontrol
Riemenscheibe: ori
Keilriemen: hebo
Kupplung / Federn: Ori / gelbe polini
Getriebe: nrg
Zündung: ori
Sonstiges (auch optisches): spritzschutz ab ; andere Spiegel downie tph rücklicht block stömungs optimiert
Ansaugstutzen: ori
Federbein(e): 40 cm federbein gilera ice
Führerscheinklassen: mofa M

Ich vermute mal, dass du einen 21er Gaser auf ori Zylinder fährst?

Ich habe bei meinem Setup schon alle GDF und Kullus durchprobiert und alles brachte eigentlich nur Verschlechterung .

Gruß Michael

Naja wenns bei der Fußdichtung rauskommt würde ich mir Gedanken machen da der Originalzylinder komplett ohne Dichtungen auskommt.
Wennde Versatz hast zwischen den Gehäusehälften würde ich das Ganze mir nochmals ansehen.

Wenns an den Planflächen undicht ist wirste den Motorblock rausnehmen müssen, die Hälften ganz auseinander ziehen müssen und dann die Dichtflächen reinigen und anschließend neu dichtenm und wieder zusammenbauen wennde willst kannste dabei gleich die Welle wechseln

Zitat

Original von jimmy pop
ja war unglücklich ausgedrückt er dreht schon ein bischen hoch aber kuppelt nicht ein

und es soll ein 14er vergaser sein

also war eben beim roller und nu is alles dicht.

aber er dreht trotzdem nicht hoch kann es sein das die qk zu gross ist ?
oder der schieber sich nich ganz öffnet ?

Jimmy wenn es ein Ori-Zylinder ist, kann die QK nicht zu groß sein, da ja keine Dichtungen drin sind.

Und den Gasschieber kannste doch ganz schnell selber testen.
Gas ganz aufdrehen und von der Luffiseite in den Gaser schauen und sehen wie der Schieber arbeitet.

Ich würde es erstmal mit weicheren Kullus versuchen.

Gruß Michael