• Erst einmal vielen Dank an Euch.
    Ich habe bei meiner „Bastelei“ eigentlich keine Eile. Ich werde mich so ersteimal auf die Kupplung mit der Begutachtung der Fliehkraftteile (Abschmirgeln usw.) der Druckfeder und den Rollen im Variator orientieren.
    Ich habe in meinem „Kummer“ dass der Roller so „zickt“ mir einen neuen Zylinder mit Kolben (mit nur einen Kolbenring) und Dichtungen gekauft und eingebaut. Zwei Löcher mit je 12 mm habe ich schon in den Luftfilterkasten gebohrt. Welche Düsengröße würdet ihr mir vorschlagen?
    Wo bekomme ich die Teile am besten her?