Werde schon aufpassen, vieleicht sind die Federn die ich raus geholt habe doch nicht lasch, den die Belege sind ja auch noch zimlich dick!
Kupplungsfedern Tausch!
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So Achim,ich habe deine Kupplung jetzt erstmal zusammengebaut so wie du es haben wolltest (Auflaufende Backe Links/wie Piaggio sie früher immer gebaut hatte)
Den verbogenen Federteller konnte ich wieder richten ,die verkimmelte Feder habe ich jetzt erstmal mit eingebaut zum Test .
Die Kupplungsbacke mit der defekten Feder kann man ohne grossen Kraftaufwand hochdrücken,die anderen beiden Backen gehen hingegen irre schwer
So kann es natürlich nicht bleiben,das sollte klar sein .
Zum einen wird die Kupplung heftig rupfen beim anfahren ,zum anderen ist die Vorspannung der beiden anderen Federn so groß das die Einlaufdrehzahl jenseits von gut und Böse liegen wird .
Also müssen jetzt erst mal 3 neue Federn her
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Hallo Andre, ich habe eben drei neue Federn Bestellt die aber per Nachnahme zu mir kommen und ich sie Dir schicken kann.
Da Du alles wirder zusammen gebaut hast und auf die Richtige seite das sie links Einkuppelt ist ja ok, aber dann müßtest Du ja wieder auf machen wenn ich Dir die drei neue zuschicke....
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No Problem Achim
Ist bereits schon geschehen
Wollte nur mal sehen wie gravierend die Auswirkung ist
Die verbauten Federn sind eh viel zu stramm ,die kannste vom Härtegrad mit den Roten vergleichen (+45%)
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Einseitig abgelaufen sind die Beläge weil sie mit zu hoher Einlaufdrehzahl eingekuppelt haben und dann falsch herum eingebaut waren
Somit wurde die Auflaufende Seite der Backe zur Ablaufenden und umgekehrt
Im Grunde hättest du die Kupplung sofort reklamieren und zurück schicken müssen .
Aber das geht schlecht wenn man die Kupplung erst mal halbes Jahr im Keller liegen hat
Das hättest du sofort testen und reklamieren müssen
Na ja,jetzt ist es nicht mehr zu ändern und wir müssen jetzt schauen wie wir da weiter kommen mit den Malossi Kullus .
Edit: Ein ungleichmäßiger Abrieb der Kupplungsbeläge ist immer vorhanden,das ist normal weil die Auflaufende Seite der Kupplungsbacke einer höheren
Belastung und Reibung unterliegt als die ablaufende Seite .
In deinem Fall ist es aber abartig viel in den par Kilometern die du damit gefahren bist
(Auflaufende Seite 3,1mm/ablaufende Seite 2,4mm)
Normal ist es umgekehrt und 0,7mm Differenz ist arg heftig
Meine verschlissene Kupplung hat Auflaufende Seite 1,4mm und ablaufende Seite 1,8mm
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Hättest du die Kupplung direkt zu mir geschickt dann wäre kein Schaden entstanden außer Portokosten
Aber wir haben alle mal Lehrgeld bezahlt und Vorhaltungen oder Schuldzuweisungen führen uns jetzt auch nicht schneller ans Ziel ?
In diesem Sinne.....erstmal gute Nacht
Edit: Aber wir sind dank dir lieber Achim jetzt alle um eine Erfahrung reicher
Diese Kupplung ist absolut nicht zu empfehlen,schon gar nicht für diesen eh schon maßlos überteuerten Preis von 70€ und mehr
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Belagstärke statt 4mm nur 3,5 mm
Belaglänge ist 3mm kürzer
Belagbreite ist 1,5mm schmaler
Kullus viel zu hart (gefühlt 30-40%)
Hab es mit einer flammneuen originalkupplung gerade verglichen
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Ja gut das mir das aufgefallen ist mit der Rechten seite Einkuppeln und somit hat das hier jeder mitbekommen und weiß bescheit für die zukonft, Bestellen kann man aber vor dem Einbau drehen stimmts?
Sage euch auch Dir Andre auch mal eine Gute Nacht bis morgen um acht grins....
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Ja,habe deine PN erhalten
Die Federn von Stihl kannste vergessen
Da hat man dir irgend einen Mist angedreht
Deine jetzigen Federn sind mit 24mm schon viel zu kurz und deswegen auch zu stramm .
Die du von Stihl erhalten hast messen gerade mal 21mm
Original Kullus NSL ist aber 28mm
Die 21mm Federn von Stihl kriegt keiner mehr eingebaut ohne sich dabei die Knochen zu brechen
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Habe die Stihl doch gestern in die Kupplung rein bekommen und hatte doch im Beitrag noch davon 2 Fotos mit rein gesetzt, hatte mir grade dabei 2 mal die Hand etwas aufgerissen aber die Federn von Stihl sind verbaut lol...... 
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Dann hast du die Federn nicht richtig ausgemessen
Eine 21mm lange Feder wirst du niemals verbaut bekommen
Du has5 ja schon mit der 24mm langen Feder massive Probleme gehabt mit dem Einbau
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Habe die Feder hier oben mit dem Schiebler und messe jetzt nochmal lol....
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Hier Andre, nochmal gemessen...
das stimmt mit 21mm!
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Dann sind die von der Windung her dünner und somit sooo weich das du sie bis zu mir in die Werkstatt ziehen kannst
Da kannste dann auch direkt ne Kugelschreiberfeder nehmen
Wenn eine Feder einmal so überdehnt wurde dann mach dich darauf gefasst das du keine 100km mit dieser Kupplung schaffen wirst