Mit etlichen Arbeiten an Kraftfahrzeugen gut vertraut, verstehe ich doch von Elektrik reichlich wenig. Was müsste ich denn von der Elektrik anschließen, um einen Motor mit dem Anlasser zu starten und (nur für einen kurzen Moment) stationär probelaufen zu lassen? Ich meine wohlgemerkt nicht die mechanischen Teile, Vergaser, Kraftstoff- und Öl-Versorgung, Anlasserfreilauf, Vario etc.
CDI ist klar, muss dran. Den runden Stecker, der zum Zündschloss führt (in der Tülle am Rahmen sitzt), brauche ich ja wohl nicht anschließen. Kaltstarteinrichtung auch nicht, geht so. Zündstrom kommt von der LiMa. Dreht der Anlasser allein mit Anschluss an eine Batterie ? Was noch?