Habe mich heute mal dranbegeben meine Variorollen, den Ölpumpenriemen und den Keilriemen zu wechseln und den Distanzring rauszunehmen.
Ging alles wunderbar. Nur die Vario hat schon ziemliche Laufspuren. Kann ich die noch ne Zeit fahren oder sollte ich die besser tauschen ? MAche ich mir die neuen Rollen damit gleich wieder kaputt oder schleift sich das ein ? Anbei zwei Bilder der Vario. Auf dem zweiten Bild sieht man das die Beschichtung der Lauffläche etwas beschädigt ist.
Da es grad regnet wie sau habe ich nur eine kleine Runde auf dem Parkplatz gedreht. Soweit läuft se und zieht auch recht gut, was man eben so bis ca.15-20 KMH (da kleiner Parkplaz) sagen kann, nix genaues weiss man noch nicht. Werde erst Morgen ne größere Runde drehen.
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