Welche Düse für Piaggio Zip bj 2000 hiper 2

Hallo zusammen

Ich habe ein grosses Problem! Ich habe einen zip ssl 25 bj. 2000 mit 10er Vergaser. Ist glaub ich ein Hi-Per 2 motor
Nun habe ich den roller zum 50er umrüsten wollen:
- 50er Zylinder
-50er Auspuff
- 14er Vergaser
- und alle drosseln raus
Das Problem ist, das er sich nicht abstimmen lässt. Original als 25er mit 10er vergaser ist ne 74er Düse drin.
Mit dem 50er Zylinder und 14er Vergaser habe ich düsen von 72 bis 92 durchprobiert und ihn nicht Vernünftig zum
laufen bekommen. Der Roller läuft nur mit 92er düse und der Vergasernadel vom 10er Vegaser einigermaßen.
Mit einem riesen verbrauch ,das ist doch nicht richtig!!!

WELCHE DÜSE HAT DENN EIN PIAGGIO ZIP SSL 50 bj 2000 ORIGINAL VERBAUT.... wäre sehr dankbar wenn mir das
jemand sagen könnte. Wieso ist die Düse überhaubt so gross? Mein anderer ZIP 50 bj 1996 hat ne 62er Düse original
verbaut.... und ein 25er sollte doch ne kleinere Düse haben oder?

Ich hoffe mir kann jemand helfen.

Mfg

Ja , beim alten zip vor ´99 kommt das hin, aber beim zip 2000 ist schon beim 10er Vergaser ne 74er Düse
drin. Dann kann doch nicht die Düse kleiner werden beim grösseren Vergaser.

Habe jetzt wieder den 10er Vergaser mit 88er düse verbaut. Nun ist das kerzenbild einigermaßen i.O.
Kann es sein das ich ne völlig falsche düsennadel im 14er Vergaser drin hab?

@gattopardo :

hast du schlecht geschlafen oder watt... ich weiss es nicht besser sonst würd ich ja nicht fragen!
du verstehst nicht warum ich nachfrage???? dann versteh ich nicht warum du nicht vernünftig lesen kannst.
bin für jede hilfe dankbar aber pup mich doch nicht so doof an.
die frage mit der nadel kann ich mir nicht selber beantworten weil ich nicht weiss welches die richtige nadel ist.

beim 1996er zip ist es eine 60er oder 62er düse normal. aber beim zip 2000 ???
habe ab 74er düse alles ausprobiert und mit 74er düse ist die zündkerze fast weiss...also ist
ne 60er definitiv auch zu klein oder nicht.

mfg hans

https://www.sfera-haiza.de/wbblite2/index…ser&userID=3415

@ lumpi

das hab ich auch schon gemacht mit düsen ab 74 aufwärts. ich habe ja auch kleinere düsen aber
mit ner 74er war die kerze fast weiss dann macht es doch keinen sinn eine noch kleinere düse
einzubauen oder?
der clip hängt in der mitte...

@gattopardo :

vielleicht hab ich mich ja auch nicht richtig ausgedrückt....
oder wir haben beide schlecht gepennt.....
1

gemisch schraube ist 2 umdrehungen draussen.
ist ja auch nicht so das ich keine erfahrungen habe damit. bin seit 17 jahren
dabei und meine garagen sind nicht leer...
aber mit dem zip bin ich echt am verzweifeln.... ist vielleicht ein simmering
schuld?
werd morgen nochmal gucken .
aber fakt ist das er mit 10er gaser und 88er düse fast perfekt läuft
und die zk rehbraun ist.
also kanns auch nicht der simmering sein... die düse ist aber sehr gross!!!
mfg hans

hallo
nach langem hin und her überlegen , denke ich das die nadel schuld hat bzw. schuld bin ich aber
die nadel ist wohl die falsche .
werd morgen mal den 17.5er vergaser testen.....

hallo,

also ich hab heute gesehen das der simmering auf der varioseite öl durchlässt ... das wird wohl das problem sein!
hoffe ich..

also starten tut der roller super... die leistung iat nicht so pralle im vergleich zu meinem
älteren zip.
der vorbesitzer hat ihn das letzte jahr nicht gefahren. er hat ihn nur alle zwei tage im stand
ne halbe stunde laufen lassen. --- aber als ich ihn bekommen habe , habe ich gesehen das der
ölzug ausgehakt war. vielleicht sind die simmeringe deswegen kaputt !
dann bekam er ja kein öl wenn er lief...
werd mir erstmal neue simmeringe besorgen.

mfg hans

der vorbesitzer hat nicht selbst gemischt. das weiss ich.
und das der ölzug ausgehangen war hab ich relativ früh bemerkt als ich den 25er zylinder
gegen den 50er zylinder getauscht habe . aber ich denke wirklich das die simmeringe schuld sind
das ich den roller nicht richtig eingestellt bekomme. alles andere ist dicht ansaugstutzen membrane und
verbindung zum luftfilter sind neu.

ja das ist mir schon klar!!! wäre ja auch lächerlich mit 25 ccm rumzufahren:-)

also nochmal: 25 kmh zylinder und 50 kmh zylinder.
hoffe du verstehst mich jetzt du spitzfindigkeitenfinder:-)

achso und ausserdem gibt es mindestens zwei 50ccm zylinder, wie oben beschrieben.25 kmh und 50 kmh
also nicht nur einen zylinder.....