Wenn er schnell laufen soll das Getriebe, haste aber wieder das Problem die alte NSL Kupplung fahren zu müssen.
Alles was auf die Kurbelwelle passt ist kein Problem. Nur eben die Kupplung müsstest du von einer NSL 50 oder 80 mit Kupplungsglocke übernehmen.
Du kannst auch ,- und das ist besser was Teile angeht, in deine Sfera NSL das Getriebe und die kleine Kupplung der Sfera RST / ZIP einsetzen.
Ja. Denke aber dran den Riemen der Sfera RST oder deren Riemen zu verwenden und nicht den von der NSL.
Die NSL 50/80 Kupplungen / Wandler sind unterschiedlich, nur zu Info.
Die NSL 50/80 Kupplungen / Wandler sind unterschiedlich, nur zu Info.
Deshalb wäre hier ja der Getriebetausch mit angedacht...
D.h. mit anderen Worten das Zip Getriebe inkl. Wandler Kupplung usw. passt nicht?
Welches Baujahr ist denn die Zip? EIn Foto wäre sicher hilfreich von dem Getriebe wenn die Passungen für die Lagersitze an der Stelle sind wie das der NSL sollte es passen. Bei der Vario musste auch mal schauen, ist hinter der Zip Vario ein kürzeres Distanzstück würde ich die Vario nicht auf der NSL Welle fahren.
Die NSL 50/80 Kupplungen / Wandler sind unterschiedlich, nur zu Info.
Was ist denn anders bei der NSL 80 Kupplung Wandler? Würd mich mal interessieren 
