Elektrik Problem

Hallo und Willkommen

Das Bremslicht (besser gesagt der Bremshebel-Schalter) ist eine Grundvoraussetzung für den E-Start.
Darum brauchen wir uns nur darauf zu konzentrieren. Zuerst mal, ist das Problem bei beiden Bremshebeln gleich?

Zweite Frage wäre ob Blinker, Hupe und Tankanzeige funktionieren sobald der Zündschlüssel auf ON steht. Wenn nicht, ist die Sicherung neben der Batterie in Ordnung?

Bremslicht bei abgeklemmter Batterie im Stand ist natürlich sehr merkwürdig, Du meinst wenn der Motor läuft, oder?
Und mußt Du dafür die Bremshebel ziehen oder nicht?

Eine Sache könnte man schon mal optisch kontrollieren, und zwar die Steckverbindung und Kabel vom Ölreservegeber. Denn darüber läuft die Strom-Versorgung der Bremslichtschalter. Der Spannungsregler dagegen ist ziemlich unbeteiligt.

Zum Schluß die Frage ob Du ein Multimeter (in erster Linie für 12V-Gleichspannung) zur Verfügung hast oder besorgen kannst?

Du merkst schon, eine ganz einfache Lösung gibt es nach jetztigem Stand noch nicht...

Hallo

Der Öltank ist unter der (in Fahrtrichtung) rechten Seitenverkleidung. Hier mal ein Foto
Die linke Erhebung ist der Öleinfüllstutzen, die rechte Erhebung ist der Ölstandgeber mit der Steckverbindung. Der Stecker sitzt scheinbar direkt drauf - bei unseren Sferas ist noch etwas Kabel zwischen Stecker und Sensor.
Wie auch immer, eine schlechte Verbindung an der Stelle würde zu Deinem Problem passen.
Erklärt aber nicht wieso das Bremslicht im Stand ohne Batterie funktioniert, diese Geschichte ist mir ehrlich gesagt ein Rätsel.

Wenn Du sowieso Verkleidungsteile abnimmst macht es natürlich Sinn gleich alle sichtbaren Kabel durchzugucken, auch alle Steckverbindungen.

Schön.
Danke für die Rückmeldung.