Das gleiche Problem habe ich derzeit mit der Speed-Control. Mach mal schwerere Gewichte rein und berichte.
Ich habe gerade eine 80iger mit gutem Durchzug, aber einer extremen Anfahrschwäche. Der Motor dreht auch um einiges höher. Ich bin aber schon bei 9gr. un muss mir erstmal schwerere Gewichte bestellen.
Eigentlich muss man ja, um die Drehzahl wieder niedrieger zu bekommen das Gewicht erhöhen.
So wie du es geschrieben hast, hat dein Möpp ja bei geringeren Drehzahlen mit der Ori-Vario besser gezogen. Also ist es für mich nur logisch, dass die Gewichte schwerer werden müssen, weil ja mit leichteren Gewichten die Drehzahl weiter steigt.
Klingt für mich eher so als ob die Kupplung zu früh greift. Ich hab das Problem ja auch gehabt mit dem 70er Evo und ner Stage6 Vario. Haste ja selber mal getestet, sie fuhr halt nur schlecht an dann gings.
Mit härteren Kupplungsfedern gehts jetzt zur Sache! Versuch einfach mal die zu tauschen, im gleichen Arbeitsgang kann man ja dann auch die GDF tauschen.
Würde ich sehr gerne tauschen - leider kein Werkzeug dafür da 
Das Problem hatte ich auch aber es lag wirklich an den Gewichten.
Da die Vario ja leichter ist und deswegen musst du ja wieder auf das gleiche Gewicht kommen.
Eigentlich am besten die alte Vario mit gewichten wiegen und dann die neue daran angleichen.
Dann sollte das Problem behoben sein.
Hatte bei meiner Sfera 7 gr.drinne aber mit der Muvar musste ich auf 9,5 gehen.
LG Lars
Genauso habe ich das auch verstanden.
Ich hab da bloß ein Problem, dass meine Muva um einiges leichter ist als die originale Vario. So schwere Gewichte gibt es ja garnicht 
Ist aber schon mal ein guter Anhaltspunkt. Meine Sfera lief auch gut mit originaler Vario und 7 gr. Bei der Muva habe ich bisher bis 9 gr. getestet. Ich werde mir dann mal noch 9,5 gr. und 10 gr. bestellen und hoffen.
Das du ne bessere Beschleunigung hast als mit der Ori.
Der Roller wird drehfreudiger und reagiert etwas spontaner auf Lastwechsel.
Wers besser weiß verbessere mich bitte.
