Hier sei mal ein Beispiel für ein Kältespray oder auch Eisspray genannt.
Da man es bei den Piaggiomotoren oft mit Presspassungen bei lagern wie den Kurbelwellenlagern oder Lagern im Getriebe zutun hat wo eine Seite heiß gemacht werden muss und ein Teil kalt, kommt man oft nicht umher sein Eisfach zu nutzen um ein Lager oder eine Welle zu kühlen um es dann in die Presspassung eines Lagers oder Gehäuse zu setzen.
Mit dem Kältespray kann man eben sehr gut Kompoenten kühlen um einen solchen Vorgang mit einer höheren Erfolgschance zu erledigen. Bei Kurbelwellen und Lageraufziehen empfehle ich es.
Die von mir gezeigte kann bis etwa -45°C runterkühlen.