Nach Ölpumpenzugwechsel zu hoher Ölverbrauch

    Hey Leute beim Wechsel der Ölpumpenzuges ist hinter der Öleinstellschraube (da wo der Strich drauf ist, den man verstellen kann (Goldenes Teil) die Feder dahinter rausgesprungen (losgegangen). Man konnte dieses goldene Teil mit ner Nuss aber wieder "aufdrehen". Die Striche liegen nun einer Flucht, trozdem verbrauche ich auf 500 km ca. 1l Öl (vorher 1 Liter auf 800 km).

    Nun meine Frage. Wenn man diese Feder spannt, hängt der Ölverbrauch da von der SPANNUNG der Ferder ab? Wenn ja, wieviele Umdrehungen muss ich sie spannen.

    Danke
    Markus

    es geht halt nur daraum, dass man bei ausgehängtem Seilzug dieses goldene Teil (ölpumpe?) mit ner Nuss rausdrehen kann, dass die Feder dahinter "lose" ist. Die Frage ist halt nur, wieviele Umdrehungen man die Pumpe wieder festziehen muss, denn ich habe mir das nicht gemerkt :)