deren rechnerei ist aber auch nur ein bestimmter %satz´´
bestes beispiel:
kumpel 125er dt (musste eig. gedrosselt...)
laut prüfstand 192 kmh´´ das zeig mir mal bei nem 125er auf der straße´´ (in echt läuft es vll 130 mher auf keinen fall)
Eragon: du kannst dir sorglos einen d-ring zurecht schleifen bis deine v-max passt
mit dem gedrosseltem pott hat der motor seine leistungsdrehzahl wahrscheinlich eh noch nie erreicht und überdrehen->schaden nehmen wird er damit erst recht nicht