Moin! Ich hab eine Verteilerdose von einem schrottreifen GoKart bekommen, eigentlich genau so eine wie gesucht habe. Der Unterschied zur "neueren" Piaggio Ausführung (RST z.b) ist die abnehmbare Seite. Die von Piaggio lässt sich zum Gasgriff hin öffnen, was für mich irgendwie bedeutet das ich Vergaser-/Ölpumpenzug aushängen muss um den Gaszug zum Griff hin wechseln zu können, wenn aber etwas reißt dann meist dieser!?
Bei der Ausführung im 2, 3 Bild kann ich bei einen gerissenen Gaszug ganz einfach einen neuen einfädeln, im Gegensatz zur Piaggio Ausführung wo man den ganzen Hubweg hat und alles aushängen muss um an den Schieber zu kommen. Man muss nur ein Standard Fahrrad Bremszug dabei haben, die Lenkrad Verkleidung abschrauben und die Verteilerdose unten hervorziehen...
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Hab ich da irgendwo ein Fehler??? 
Die alten Züge zum Vergaser und Ölpumpe wollt ich evtl. noch nutzen und passend schleifen 