Hallo habe ein problem mit meiner sfera nsl 50 und vergaser

    Hallo liebe sfera Fahre habe ein Problem

    habe eine Piaggio sfera nsl 50 serie 1 von 1994 und habe sie soweit neu aufgebaut :

    Zylinder + Kolben + Kolbineringe und dichtungsatz von sceed 42
    RMS offene CDI NEU
    Zündkabel + Zündkerze ( NGK BP9ES) NEU
    Vergaser 17,5mm Citromex (nachbau Dell orto)
    Tuning Membran (NEU)
    Benzinhahn NEU
    E Choke NEU
    Auspuff + Krümmer neu von sito Plus
    Spannungswandler neu
    Batterie 4ah neu

    Kraftstoff: Aral Ultimate 102 oktan + Castrol 2 takt öl

    JETZT zu meinem Problem: wenn ich den roller starte, startet er sofort und läuft wunderbar aber wenn ich gasgeben will stirbt der roller ab , keine ahnung wieso.
    Hatte eine 65 HD hat nix geholfen jetzt habe ich eine 80HD und das problem besteht immer noch . eventuell jemand ein tip woran das liegen kann?????????

    mfg danke im voraus :roller2:

    Hallo und herzlich willkommen hier im Forum.
    Du hast ja echt viel Fremdkrams eingebaut und da kanns schnell mal haarig werden. Auch der Citromex Vergaser ist immer soeine Sache , bei der ich nicht weiß, ob du dir damit einen Gefallen getan hast.

    Wenn 50ccm verbaut sind, dann könnte eine 65iger HD noch etwas zu groß sein. Ist die Zündkerze nass wenn er aus geht?

    PS: CDI "offen" ist in dem Zusammenhang Quatsch, denn Piaggio CDIs sind offen ;)

    Hallo danke für die info dachte die cdi wäre gedrosselt bei piaggio :)

    Hatte zuerst eine 65 HD drin und jetzt habe ich ne 80HD drin bei allen beiden ist die Zündkerze nass feucht. Das heisst alle beide wären zu groß für ein 50ccm zylinder ???

    In mein alten dell orto 14mm vergaser ist eine 50HD verbaut.(leider ist der alte vergaser defekt). soll ich mal eine 50HD in dem 17,5 mm vergaser verbauen und es versuchen???? wie es im alten war???

    achso der ansaugstutzen ist der verengte (gedrosselte), dachte kauf ein offenen . würde sowas was bringen???? mfg

    50iger könnte knapp sein, aber zum Test kanns nicht schaden. Aber fahr nicht damit rum, denn nicht, dass es zu mager ist und du fängst dir einen Kolbenklemmer ein.
    65iger HD im 17,5er Vergaser ist Standart wenn man einen 70ccm Zylinder drin hat bzw. halt auch in der Sfera NSL 80. Kann sein, dass er dir absäuft.

    Wie ist es denn wenn du ihn mal ein paar Minuten im Stand tuckern lässt und dann mal Gas gibst. Dreht er dann besser hoch wird er mit offenen Choke zu fett laufen, stirbt er dann aber noch mehr ab oder geht sogar aus läuft er wohl zu mager (vorrausgesetzt Choke geht richtig). Ich mein das die 65HD im 17,5 ja normal ist bei 50ccm. Was ist den für eine Nadel verbaut und wo steht die? Grundsätzlich muss man natürlich erstmal schauen ob er zu fett oder zu mager läuft, das hört man eigentlich auch schon (knattert und qualmt wenn er deutlich zu fett läuft, ZK nass)

    Die CDI würde ich übrigens direkt wieder gegen die Org. tauschen wenn die keine Probleme gemacht hat und die neue als Ersatz im Roller lassen. Tuning Membran würd ich auch erstmal wieder gegen Org. tauschen, wenn er mal läuft kannst das ja immer noch wieder tauschen. Benzinhahn überprüft ob da genug durchkommt? Zündkerze gehört normalerweise keine mit verlängerter Elektrode dran, B9ES statt BP9ES z.b