Beiträge von Chris

Moin

erstmal bitte die :furumsuche: verwenden.

Getönte Leuchten hatten wir schon x mal-

Für Zip gibt es keine schwarzen Gläser zu kaufen, d.h. mit Tönungsspray arbeiten. Ist nicht legal.

Bei mir entstand auch mal ein brummen bei bestimmten Drehzahlen.

Ich hatte dann gesehen, daß der Wandler am Getriebedeckel gescheuert hat.

Wie chrisfera schon sagte: Deckel ab und Sichtprüfung

Schau dir mal den Riemen usw. an. Der ist bei mir 2 mal gerissen in kürzester Zeit.

Hallo Michael,

neverending story.

Fängt man einmal an hört man nicht mehr auf. Insbesondere geht beim Tuning eins nach dem anderen kaputt.Das war meine Erfahrung. Jede Woche ne neue Baustelle...

Ich hoffe Du verstehst mich jetzt das ich die faxen dicke hatte mit meinem Moped.

Aber Kopf hoch, mit genügend Zeit/E Teilen und Know How wird das wieder.

Fragt sich wie lange

Nein Spaß bei Seite

Du machst das schon!

Das ist ja der Clou das man kein Blockierwerkzeug mehr braucht^^

Aber nicht das Lüfterrad blockieren, das ist nur Plastik. Ist die Riemenscheibe.

Hallo,

der Motor wird an den Rahmen passen. Ich rate jedoch von dieser Idee ab.

Viel zu teuer alle Einzelteile zu beschaffen^^

Das gibt zu viele Probleme mit z.B. der Gabel, den Felgen (hinten dann 10 Zoll Sfera und beim Nrg 13 Zoll) am Vorderrad.

Ist die Frage eine Sfera Gabel ob man diese verbauen kann??

Sonst wäre der Rahmen mit Papieren mit 50 Öro gut bezahlt, wenn man schon den ganzen rest der Nrg Teile hätte...

@ retro styler Wenn man einen NRG Rahmen fährt muß man auch diese Papiere haben egal welcher Motor drin ist.
Die Papiere beziehen sich auf die Fahrgestellnummer nicht auf den Motor.

PS. Ich habe den Thread mal verschoben

Gruß

Hey und vorher war alles gut??

Hast du mal nach dem Luftdruck geschaut? Da verflüchtigt sich schon mal was wenn die länger steht.

Mit zu wenig Luft fährt es sich so schwammig

Das Problem kenne ich.

Ich hatte eine sfera fit gemacht die 2 Jahre draußen stand.

Erst dachte ich das sich Wasser im Auspuff befindet das dann verdampft.

Wie auch immer mit neuem Sprit und schön langem Vollgasfahren war es dann wieder gut.

Also etwas gedult mitbringen...

Wenn du den Variodeckel runter hast nehme das Starterritzel raus. Das ist nicht verschraubt oder so, das sitzt in jeweils einer Führung im Mororblock und Variodeckel.

Direkt unten an der Vario und greift wenn der Anlasser funktionieren sollte in die Riemenscheibe.

Wenn das Ritzel raus ist siehst du die Verzahnung des Anlassers und ob er sich dreht wenn du den Starter Knopf drückst.

Wenn du das Ritzel drin lassen solltest kann es sich verkanten. Ist aber auch nicht so wild, ich hatte bei mir auch derbe Anlasser, E Starter Probleme.

Die Vario mußt du nicht ausbauen dafür, nur den Deckel öffnen.

Wenn du den Anlasser ausbauen möchtest geht das auch ohne Demontage des Reifens. Laß einfach die Luft raus.
Ist etwas fummelig aber es geht so.

Hallo Evil,

wie ich aufmerksam mitgelesen habe suchst Du eine Lima.

Hab ich doch da:D

Schau mal in deine PN´s

Chris

Hallo,

das spiel ist normal. Ich kenne keine Sfera die das nicht hat.

Das Spiel entsteht durch die Welle aus dem Getriebe.

Gruß

Mit schwarz/weissen look macht man nie etwas falsch

Müssen Mopeds eine Blinkanlage haben? Ich meine wegen den schwarzen Blinkern. Reicht da nicht das gute alte Handzeichen?

Zitat

Cool da ist ja auch nen NRG drin, denn würde ich schön schick machen,- ich mag die Dinger.

Das war mein Stichwort, ich habe mir einen NRG gekauft Top Zustand von einem älteren Herren. Der steht nur momentan trocken bei einem Kollegen.

Kommenden Monat werde ich Bilder machen und etwas dazu schreiben.Dann wird das Moped ausgegraben. Man darf gespannt sein

...yeah mir gefällt der "Panzer" echt gut:)

Hat was von off road.

Die Blinker würde ich auch so lassen, wie chrisfera sagt kommt sonst zu dunkel.

Evtl. noch etwas mehr auf den Bundeswehr look eingehen

Und nen´ Gruß nach Weitmar...

Schaut gut aus.Wenn die komplett gelackt ist bestimmt nett anzusehen.

Der Downie ist echt Porno Der hat was...

Ich finde das Sfera Licht Extrem hell

Da gibt es deutlich schlimmere Mopeds.

Wenn es schwach ist und flackert(außer im Stand) liegt mit Sicherheit ein anderes Problem vor.

Mal die Kontakte prüfen und reinigen.

Hast du die Kupplungsglocke schon runter gehabt? Klemmt da nur die Kupplung?

Evtl. etwas kräftiger ziehen Oder mal einen Polradabzieher zur Hilfe nehmen.

Normal geht die schön leicht runter...

Hallo PharaoBender (..man die Nicks werden immer ausgefallener),

willkommen hier an Board und viel Spaß beim lesen/schrauben.

Hähä jetzt sind wir schon 4 angemeldete Bochumer im Forum.

Ich komme aus Bo-Riemke und du?

Gruß

Chris

Jepp das passt! Du kannst alle Piaggio Anlagen mit mehr oder weniger großem Aufwand fahren.

Aber Tph ist kein Problem.

Ja das ist doch eine bequeme Art um das Gehäuse wieder zum glänzen zu bringen

Danke für den Selbstversuch, ich werde bei Gelegenheit darauf zurückgreifen!

Manche Äußerungen müssen wirklich nicht getätigt werden.
Das ist Schulhofniveau und hat in einem Forum nichts zu suchen.

Es leidet die Qualität und es macht wenig Freude solche Threads zu lesen.

Entweder schreiben wir anständig oder gar nicht.

Es ist zwar schwierig alle Altersgruppen unter einen Hut zu bekommen, jedoch gibt es genügend Beispiele für ein nettes Miteinander!

Jeder User ist anders drauf, aber im Forum sollte man es doch schaffen einen gewissen Level zu halten.

Chris

Zitat

Original von gangster_x
Welcher andere?

Spiegel?!

Der Riemen soll alle 3 Jahre gewechselt werden.

Schau mal hier:

https://www.sfera-haiza.de/