Beiträge von fortress

Danke das werde ich ausprobieren
Wieso steht denn in meinen papieren 78 wahlweise 82 bei einem Dellorto bzw Weber OM 12????
Wenn er damit überhaupt nicht läuft?
Das versteh ich nicht wirklich
Ich kann mir vorstellen das sie zu Groß ist
In dem Dellorto PHVA 12 war eine 58 Düse drin als ich ihn am Samstag gekauft habe und habe dort nur eine 82 reingemacht weil es wie gesagt so in den Papieren stand
Und ich möchte nun nicht das er so extrem von den Papieren abweicht ansonsten hätte ich ihn schon längst auf den 17,5 umgebaut

So hätten wir das auch geklärt mit dem Punkt und Komma etc.
So kann mir nun jemand vielleicht bei meinem Problem helfen oder kommen da jetzt nur noch solche antworten ansonsten kann ich mir das hier sparen

Ich hatte nun den die 82 HD in dem Dellorto drin
So wie allerdings die Kerze aussieht läuft er damit zu fett nach dem Fahrgefühl zu urteilen fühlt sich das auch denn so an
Heute habe ich denn mal ne 75 HD reingemacht damit springt er überhaupt nicht mehr an.
Kann
es auch möglich sein, das der Benzinhahn defekt ist so das der
Kraftstoff am Vergaser vorbei direkt in den Motor läuft und er dadurch
absäuft?
Wenn ich den Benzinschlauch zum Vergaser abziehe läuft
allerdings kein Sprit mehr raus von daher könnte man ja denken,der
Benzinhahn ist i.o
Ich weiß nicht mehr weiter und das Teil bringt mich zur Verzweiflung
Bitte um Hilfe

Hallo zusammen

Habe eine RST wo ein Weber OM 12 verbaut war dieser ist nun defekt und ich habe mir einen neuen DELLORTO PHVA 12 Type QD gekauft mit 58 Hauptdüse
Da in meinen Papieren drinne steht das dort eine 78 oder wahlweise 82 Düse reingehört habe ich eine 82 HD eingebaut
Nun ist es so das der Roller nun kaum noch von der Stelle kommt und grade ca. 50-55 km/h läuft
Vorher mit dem Weber Vergaser ging es fast bis 65-70 km/h obwohl dort drinne eine 78 HD verbaut war
Naja nun auch egal
Habe zu dem Vergaser auch ein Düsenset gekauft um halt eine auszutauschen bzw abzustimmen
Jetzt die große Frage wenn ich ne kleinere Düse nehme wird er denn schneller?
Oder was ratet ihr mir welche Düse kann ich nehmen?
Das nächste Problem ist ich möchte das das Gerät soweit Original bleibt ansonsten hätte ich nen 17,5 Dellorto gekauft
Aber wenn ich dem 12 wenigstens mit ner besseren Düse etwas auf die Sprünge helfen könnte?!!?
So das er ein wenig besser im Anzug läuft bzw annähernd wieder an die 70 Km/h denn wäre das schon echt klasse
Könnt ihr mir da irgendwie helfen??

Also so sieht meine nicht aus hab direkt mal geguckt nach ca 250 km mit neuem Gaser
Also meine ist ziemlich schwarz und war etwas aber wirklich ganz ganz wenig feucht

Wie muss ich den Gaser denn einstellen 2 Umdrehungen raus oder wie=
???

So nach langem hin und her hab jetzt nen 17,5 Dellorto drin und jetzt ist das Problem wech muss also doch am Vergaser bzw.Schwimmer gelegen haben aber man konnte nichts absolut garnix erkennen#
Aber jetzt läuft er und läuft!!!!
Sagt mal muss ich bei dem Vergaser auf irgendwas achten zwecks einstellung wie ist er am besten eingestellt???

Danke an alle für eure Hilfe!!!!!

DJABC

Neuer Benzinhahn ist ja schon drin dachte ja auch erst daran liegts der Sprit kommt übrigens überall raus zwischen Vergaser und Luffi aus dem Luffi selber und von Zündkerze technisch übrigens Sprit läuft raus im Stand ja aber der Motor läuft dabei noch
Ich vermute das während der Fahrt braucht der Roller ja ne Menge Sprit mehr als im Leerlauf deshalt läuft der Vergaser auch nur im Stand über!!0

Ich verstehe es auch nicht!!!

@all

aber was mir noch keiner so richtig beantworten konnte ist ob die Lage des Vergaser wichtig ist oder die Befestigung!!!

Desweiteren weiß jemand wie ich diese Verdammte Schraube da rausbekomme ohne den Motor zu demmolieren ist das überall so das die 2 Schrauben da so gammeln??

Naja teilweise schlechte erfahrungen!!Deshalb

Na dann ist jut

Also Vergaser schon mehr als einmal komplett zerlegt und gereinigt

Hm Gemisch hab ich so eingestellt und standgas wie überall beschrieben Öl ist noch das alte drin !!!Ich glaube das sollt ich auch mal rausmachen ist besser!!!

Ja ok danke ich werde es mal versuchen habt ihr nen Tipp woher auf die Bucht hab ich net so einen Bock!!Weil da gibbet ja auch viel Schrott

Ahso und daran das der Vergaser bzw der Luffi nur an einer Schraube hängt kann es nicht sein???

2.Problem Sorry wenn ich nerve aber.........

DIe Sfera hat 7 Jahre gestanden mit vollem Tank
Ich habe alles sauber gemacht neuen Sprit rein Kerze etc .Roller hat erst 3500 gelaufen
Vergaser gereinigt und eingestellz
Roller springt sofort jetzt an
Stinkt echt Bestialisch!!!!Und Qualmt wie verrückt geht aber ob warm ob kalt beim Gasgeben langsam aus Sprit kommt auch Benzinhahn is auch ok

Kann es sein das der Auspuff zu ist????
Geht auch nach ner Zeit im Leerlauf ganz von alleine aus als wenn kein Sprit kommt springt aber sofort wieder an!!!

Vielleicht kann mir da auch jemand weiterhelfen

Vielen Dank schon mal im vorraus

Also hab da ein Dickes Prob mit meiner Sfera
Also als erstes ist ne Sfera NSL Bj 94
Und zwar als erstes der Luftfilter ist mit 2 Schrauben fest eine davon ist abgerisses und die steckt jetzt noch so da drin ohne Kopf die 2 . habe ich damals noch mit Glück herausbekommen
An dieser einen Schraube hängt jetzt der Luffi mit Vergaser
Jetzt zum eigentlichen Problem anfangs bin ich nach dem Neuaufbau der Sfera Ca.200 km ohne Probleme gefahren
Einen Morgen fahre ich zur Arbeit stell das Gerät auf den Ständer und lass sie laufen und mach das Werkstatttor auf
Merke ich wie auf einmal der Roller ganz langsam ausgeht
Ich starte neu und auf einmal läuft unten Sprit raus
Verkleidung ab alle Schläuche kontrolliert alles ok
Dann hab ihn ca. 4Std auf dem Hof stehen gelassen dann nochmal gestartet nix da Motor dreht nimmer durch klemmt da alles voll Sprit
Kerze raus und dann dann gekickt es kam nur Sprit Hammer!!!!!
Hmmm was kann das sein
Dann hab ich ihn auf nen Abschlepphänger und ab nach HAuse
Zuhause Vergaser ausgebaut und alles Sauber gemacht Membrane etc alles nachgeschaut,neuen Benzinhahn reingemacht
Und alles wieder zusammen gebaut Roller läuft Prima
Am nächsten Tag fahre ich wieder ca 30 km komm wieder und stell den Roller ab auf den Ständer
Und schon wieder 4 Ltr Sprit rausgelaufen mich kotzt das einfach an was kann das sein????
Schwimmernadel hatte ich schon raus da ist nix dran defekt und mann erkennt auch überhaupt nix
Der Vergaser scheint im Stand einfach überzulaufen beim fahren geht es aber im Stand köuft er über!!!!
WIESO BLOß???????
Kann es auch sein dadurch das der Luftfilter mit Vergaser nur an einer Schraube hängt der sich rauf und runter bewegt beim fahren und dadurch so was passiert
Ich weiß es nicht mehr was ich noch machen soll

Wäre echt super jemand hätte nen Ratschlag

Da sind 2 Leitungen dran 1 Schwarze und eine durchsichtige weliche muss es denn sein könnte es auch noch was anderes sein``???

Bei meiner Sfera läuft auch Sprit raus jede menge bin heute morgen zur Arbeit gefahren ca. 20 Km dann musste ich meine Sfera kurz auf den STänder stellen um das Tor aufzuschliessen und dann ist sie einfach dir nix blubblub ausgegangen
Dann wollte ich starten und eine Riesen Sprit Lache unten drunter

gg Mittag hab ich dann Verkleidung etc ab gemacht Zündkerze raus und siege da der ganze Zylinder voll Sprit!!!
Aus dem Luftfilter lief auch so der Sprit dann hab ich alles leer und sauber gemacht will starten aber ohne Gas zu geben und schon wieder tropft es überall raus besonders viel am Luftfilter

Was kann das sein bitte helft mir!!!!Benzinhahn???

Alles klar werde das schon irgendwie hinbekommen kein Schwein hat dieses beschissene Werkzeug wenn man es irgendwo bestellt dann dauert es 3 Wochen ob der Händler um die Ecke sowas verleiht???
Also los bekommen hab ich das war schweine Fest mit ner Rohrzange aber wenn ich das neue dann Einbaue geht das nachher kaputt wenn ich diese Rohrzange wieder nehme
Vielen Dank ihr habt mir bis jetzt echt super geholfen

Ok dann werde ich das wohl irgendwie los bekommen aber wo ich hab da auch schon ein neues Lager bestellt aber wie fest muss mann den Salat wieder anziehen???Das muss ja halten

Kann mir denn keiner helfen??

Also die Gabel ist das ein Teil da? Unter dem Lenker da sieht es aus als wenn da ne mutter mit nem Kugellager drauf sitzt wie bekomme ich die runter???

Ich komm nicht weiter hab grad das Rad abgemacht und den Kotflügel abgeschraubt der hängt jetzt zusammen mit der Unterbodenverkleidung da rum muss der Lenker auch ab oder wie??? Hat vielleicht jemand ne Zeichnung ich raff das nicht oder ein Bild das wäre echt super nett

Bitte helft mir

Hallo
Ich bin ganz neu hier und hab da mal eine Frage bin momentan meine Sfera am zerlegen zum lackieren wie bekomme ich die Reifenabdeckung oder Kotflügel und die Unterboden verkleidung ab
Wäre sehr sehr nett wenn mir da jemand helfen könnte mit Anleitung oder Bilder etc.

Vielen Dank im Vorraus